A Yale egyetem jogi kara 36 év után először veszítette el vezető helyét a U.S. News & World Report rangsorában.
Tiltakoznak a vezetésoktatók az új szabályok ellen, amiknek értelmében pontosan vezetniük kell még azt is, hogy milyen útvonalon és mikor oktattak.
A Közlekedési Alkalmassági Vizsgaközpont Nonprofit Kft. új adminisztrációs szabályzata szeptember elején lépett életbe. A változás lényege, hogy a megtartandó órákat előre be kell jelenteniük az oktatóknak. De nem csak a mikort, hanem az alkalom minden adatát. Azaz, hogy ki vezet, mi a rendszáma az autónak, továbbá, hogy honnan hova tart az autó pontosan.
A Totalcar információi szerint ezzel a szabálymódosítással nem titkoltan az ellenőrzéseket akarják megkönnyíteni, továbbá a visszaéléseket visszafordítani, illetve ezzel akarják ellenőrizni azt is, hogy a tanulók valóban vezetéssel töltsék el a kijelölt idejüket. Azaz ne ebédet venni menjenek velük az oktatók a fizetett óra alatt.
A módosítás azonban szakmai körökben ellenérzéseket váltott ki. Egyfelől a szabályozásban nem számoltak a forgalommal, amitől nagyban függ, hogy merre fele folyik az oktatás. Másrészről pedig ezzel az oktatás és a tanulóval való együttműködés rugalmassága is erősen megkérdőjeleződik.
-
Évente akár 30 millió adagra is elegendő élelmiszert mentünk meg a rászorulóknak (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
-
Sok tízezer magyarnak biztosítunk munkát és megélhetést (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








