Hamarosan elindulhat a személyszállítás a Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszán.
Az olasz Iveco haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója "ostobaságnak" nevezte a járművek károsanyag-kibocsátásának korlátozására tervezett Euro 7-es normát, amelyet 2025-től vezetnének be az Európai Unióban.
Gerrit Marx szerint az EU rendelettervezete a nitrogén-oxidok és mikrorészecskék kibocsátásának csökkentésére "technikailag megvalósíthatatlan". Megfogalmazása szerint "óriási befektetésre és erőfeszítésre lenne hozzá szükség és nem hozna semmiféle tényleges eredményt".
Az uniós rendelkezés a tervek szerint 2025. július 1-jétől lépne életbe a személygépkocsikra és a furgonokra, két évvel később pedig a buszokra és a teherautókra is. Az EU Bizottsága emellett még külön javaslatot is tett szigorúbb szén-dioxid-kibocsátási határértékek bevezetésére a nehéz tehergépjárművekre vonatkozóan. Eszerint az új nehéz-tehergépjárműveknél 2040-ig 90 százalékkal kell csökkenteni a kibocsátást, az új városi buszoknak pedig 2030-tól zéró kibocsátásúnak kell lenniük.
Marx szerint, ha a teherautó- és buszgyártóknak ilyen erőteljesen csökkenteniük kell a kibocsátást, hogy megfeleljenek ennek a jogszabálynak, akkor nincs értelme rövid távon olyan Euro 7-es szabályokat is bevezetni, amelyek a jelenlegi motorokra szigorú korlátokat szabnak, és jelentős beruházásokat igényelnek. Marx "teljes képtelenségnek" nevezte az új Euro 7 szabvány bevezetését, amely szerinte a 27 országból álló blokk "diszfunkcionális politikai rendszeréből ered". Véleménye szerint a dízelbotrányt követően Brüsszel szabad utat adott az autóipar bírálóinak.
Elmondta, hogy az Iveco vizsgálja a szén-dioxid-mentesítés hosszú távú lehetőségeit és arra a megállapításra jutott, hogy a meghajtás kizárólagos villamosítása nem a megfelelő technológia a nehéz tehergépjárművek és a nagy hatótávú autóbuszok számára. Elismerte ugyanakkor, hogy hosszabb távon a belsőégésű motorok ideje valóban le fog járni, de "ahogy azt most az iparra megpróbálják felülről rákényszeríteni, az nem a megfelelő megoldás".
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,62 százalékos THM-el, havi 184 778 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,78%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,89%, míg a MagNet Banknál 7,02%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares szintén "haszontalannak" nevezte az Euro 7 szabványok azon részét, amely a belső égésű motoros autók kibocsátási határértékeit szigorítja. Az európai autóipar szakmai képviseleti szervezete az ACEA szerint pedig szabvány csak az új autók árait emelné meg mindenféle környezetvédelmi előny nélkül.
Címlapkép: Getty Images
#közlekedés
#autó
#európai bizottság
#zöld
#környezetvédelem
#szállítás
#szén
#kamion
#logisztika
#kamionos
NEKED AJÁNLJUK
Két baleset is nehezíti a közlekedést az M1-es autópályán Herceghalomnál, jelentős torlódásra kell készülni mindkét irányba.
Pár tízezer forintért szinte bárki vezethet egy igazi Ferrarit, akár többfélét is - most megmutatjuk, pontosan mennyibe kerül a nem mindennapi élmény.
A pénteki nagykereskedelmi árcsökkentés újabb lendületet adhat az üzemanyagárak mérséklődésének:
Augusztus 10. és 19. között útépítési munkálatok miatt teljesen leáll a 12-es és a 14-es villamos közlekedése a fővárosban.
Az elektromos és hibrid modellek iránti kereslet drasztikusan, több mint 30 százalékkal nőtt az elmúlt egy évben.
A 95-ös benzin átlagára hét, a gázolajé pedig három forinttal lesz kevesebb, mint eddig volt. Az ok: a kedvező piaci környezet és a nemzetközi változások.
Bár az elmúlt másfél évtizedben az uniós átlagot jóval meghaladó mértékben nőtt a gépkocsiellátottság Magyarországon, a járműállomány folyamatosan öregszik.
A Magyar Lízingszövetség szerint a vállalkozások, különösen a kis- és középvállalkozások továbbra is meghatározó szerepet töltenek be.
Az elektromos autók európai térnyerése tovább folytatódik, az átállás üteme azonban országonként jelentősen eltér.
A következő napokban várható extrém hőség miatt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium fokozott óvatosságra kér minden közlekedőt.
Mintegy 36 ezer plug-in hibrid és hatótávnövelt elektromos autó rendszámát kell lecserélni november 30-ig.
Látványosan terjeszkednek a kínai autómárkák a hazai használtautó- és újautó-piacon, több mint 77%-kal emelkedett a kínai modellek iránti érdeklődések száma tavalyhoz képest.
Kedden a benzinkutak kiskereskedelmi áraiba is beépült a nagykereskedelmi drágulás
Szombattól többet kell fizetni a budapesti taxizásért: emelkedik az alapdíj, a kilométer- és a várakozási díj, emellett bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is.
A BYD a 2023 eleji piaci megjelenése óta 2025 végéig valamivel több mint 7400 autót értékesített Japánban.
A nyári időszakban nemcsak a napsütés és a hőség jelenthet veszélyt az autókra: a madárürülék és a fa gyantája is komoly károkat okozhat a fényezésben.
A Mercedes-Benz a második negyedévben növelni tudta üzemi eredményét, a személyautók piacán ugyanakkor – különösen a kínai eladások meredek visszaesése miatt – romlott a jövedelmezőség.
Egyre több fogyasztói panasz érkezik a parkolóautomaták megszüntetése miatt
Számos országban a legsúlyosabb közlekedési szabályszegések visszaszorításához a pénzbírság önmagában már nem elég.
Több tízezer autót hív vissza világszerte a Hyundai két különböző biztonsági hiba miatt. A Knaus Tabbert AG is több ezer lakóautót rendel vissza ellenőrzésre.
Bejelentették azt is, hogy a CATL igazgatótanácsa egy 20-40 milliárd jüan (3-5,9 milliárd dollár) közötti részvény-visszavásárlási programot hagyott jóvá.
A tartós nyári hőség rendkívül komoly élettani terhelést jelent a sofőrök számára, ami rontja a koncentrációt és jelentősen növeli a balesetveszélyt.
FRISS HÍREK
Több friss hír
17:32
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 6.
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 7.
Erről ne maradj le!
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 18:02
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 16:02
Agrárszektor | 2026. augusztus 7. 17:34