Júliusban 11 664 új személyautó kapott magyar rendszámot, miközben az év első hét hónapjában már több mint 86 ezer autót helyeztek forgalomba.
Több mint 11 ezer járművet helyeztek forgalomba márciusban, ezzel az idei év legerősebb hónapját zárta a hazai személyautók piaca; a legtöbb forgalomba helyezett személyautó a Toyotához köthető - írja a Világgazdaság a Datahouse adataira hivatkozva.
A lap szerint személyautók hazai piaca elmaradt az előző két év azonos hónapjában mért eredménytől, 2021 márciusában 10,3, míg 2020-ban 2,8 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba. Mint írják, trónfosztás történt a márkák között, márciusban már nem a Suzuki helyezte forgalomba a legtöbb személyautót - az 1278 jármű a második helyhez volt elég -, az első helyen a Toyota végzett 1537 személygépjárművel, a cég ezzel a piac 13,78 százalékát fedte le.
A harmadik helyen jókora lemaradással, 869 forgalomba helyezett új személyautóval a Ford áll, amelyet a Volkswagen, majd a Kia követ 834, illetve 821 járművel. A Toyota negyedéves összevetésben is átvette a vezetést.
A legtöbb új regisztrált személyautó a C alsó-közép szegmensből került ki az első három hónapban, ebben a kategóriában 27 százalékos részesedés mellett 7760 autót helyeztek forgalomba. A második helyen a B SUV áll 5772 járművel, a harmadikon a C SUV 4995-tel, a negyediken pedig a B kisautók vannak 2448 gépjárművel.
Címlapkép: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
Látványosan terjeszkednek a kínai autómárkák a hazai használtautó- és újautó-piacon, több mint 77%-kal emelkedett a kínai modellek iránti érdeklődések száma tavalyhoz képest.
Az idei első félév adatai szerint minden tizedik újonnan forgalomba helyezett személyautó kínai gyártóhoz köthető Magyarországon
A július elején életbe lépett szigorúbb uniós biztonsági előírások miatt a kereskedők még időben igyekeztek forgalomba helyezni a készleten lévő autókat.
A Lexus ismét az első helyen végzett a legmegbízhatóbb autómárkák rangsorában.
2027-ben is marad az autópálya-matrica kínálatban a kedvezményes M1 regionális matrica - közölte a Pénzcentrum kérdésére a Közlekedési és Beruházási Minisztérium.
Audi Hungaria: Nem kell kapacitáscsökkentéstől tartania a győri üzemnek a Volkswagen Konszern Felügyelőbizottságának szeptember 3-i döntése miatt.
Ismét drágult a benzin a hazai töltőállomásokon, miután az ötforintos emelés következtében a 95-ös literjéért már átlagosan 622 forintot kell fizetni.
Kijött az augusztusi inflációs adat, amely alapján kiszámolható, mennyivel emelkedhetnek 2027-ben az autópálya-matricák díjai.
A kormány célzott pénzügyi támogatást adna a dízelautót használóknak, a segítség azonban nem a benzinkutakon jelenik majd meg.
Ha a szerződést szeptemberben megkötötték volna, a fejlesztés 2027 februárjára készülhetett volna el.
Újabb üzemanyag-drágulás jöhet a magyar kutakon szeptember második hetében
A dízel ára ezzel a feszes nemzetközi piaci helyzet miatt csaknem négyéves, 2022 decembere óta nem látott csúcsot ért el
A The Times értesülései szerint akár 4000 munkahely is megszűnhet a következő két évben a brit luxusautógyártónál.
Látványosan átalakult a hazai autópiac az elmúlt hónapokban: megindult az árverseny az új autóknál, egyre komolyabb tényezővé válnak az eddig kevésbé ismert márkák.
Az erősödő forint mellett az importőrök árpolitikája és az egyre élesebb piaci verseny is komoly szerepet játszik az árváltozásokban.
A kormány azon dolgozik, hogy az elszabaduló világpiaci árak mellett is hatékony és célzott segítséget tudjon nyújtani az autósoknak.
A Volkswagen 50 ezer munkahelyet szüntet meg, miközben a járműválasztékát is felére csökkenti.
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve.
Augusztusban 12 980 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 30 százalékos bővülést jelent a tavaly augusztusi 9 974-es mennyiséghez képest.
Több mint 95 ezer új személyautó kapott magyar rendszámot az év első nyolc hónapjában, miközben minden tizedik új autó kínai volt
A nyári szabadságolások csúcsidőszaka átmeneti mérséklődést hozott a hazai használtautó-piac vásárlói aktivitásában
A korábban sikeres üzleti modell összeomlása miatt a német gyártók drasztikus leépítésekre, gyárbezárásokra és fejlesztési központjaik Kínába költöztetésére kényszerülnek
FRISS HÍREK
Több friss hír
21:32
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. szeptember 8.
2026. szeptember 7.
2026. szeptember 8.
2026. szeptember 8.
NAPTÁR
Tovább
2026. szeptember 9. szerda
Ádám
37. hét
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. szeptember 8. 20:30
Pénzcentrum | 2026. szeptember 8. 19:00
Agrárszektor | 2026. szeptember 8. 20:26