A fagypont körüli hőmérséklet miatt azonban sok helyen előfordulhat, hogy a lehullott hó hamar elolvad.
Csütörtökre virradóra már hóréteg fedte Magyarország magasabb pontjait, ugyan a hó még nem maradt meg, de jelezte, hogy nyakunkon a tél. A autósoknak ilyenkor már érdemes lehet téli gumit vásárolni, a reggeli hőmérsékletek ugyanis már 7 fok alatt vannak, és nem kizárt, hogy pár héten belül leesik az első hó alacsonyabb területeken is. A választás azonban nem egyszerű, hiszen hatalmas a kínálat, azonban az ADAC (a német autóklub) idén is elvégezte szokásos téli gumi tesztjét, ami segít eligazodni az abroncsok között.
A német autóklub, az ADAC idén is elvégezte a szokásos téli gumi tesztjét, amiben különböző abroncsokat próbáltak ki, gazdaságos, középkategóriás és prémium gumikat egyaránt. Ezúttal két téli gumi méretet és egy négy évszakos abroncs méretet teszteltek, ez utóbbi az egész évben használható szettek töretlen népszerűsége miatt került be az összehasonlításba.
Az ADAC teszjén a minél alacsonyabb pontot kap egy abroncs, annál jobb a teljesítménye.
Ezek a legjobb gumik a kompakt kategóriában
A kompakt kategóriában idén a 185/65 R15 88 T gumikat tesztelték, 15 márka jellemzőit hasonlították össze a tesztek során. Két típus érte el a jó minősítést:
- A Goodyear Ultra Grip 9 (2,2 pont) és
- A Michelin Alpin A4 (2,3 pont).
Számos abroncs a közepes kategóriába esik, ezeket az infografikán láthatod összefoglalva. Ebben a kategóriában a legrosszabb eredményt A Firestone Winterhawk 3 és a Kleber Krisalp HP2-es (ebből azóta már megjelent egy újabb modellváltozat) kapta egyaránt 4,6-os pontszámmal.
Melyik a legjobb gumi a közép kategóriás autóhoz?
A közép kategóriában idén tesztelt 13 abroncs (225/45 R17 H) között mindössze a Dunlop Winter Sport 5 érdemelte ki az ADAC jó minősítését, 2,2 ponttal. A legtöbb gumi 2,9 és 3,5 pont közé esett a teszt során, vagyis közepes minőségűek.
A legrosszabb pontszámot kapott gumik is bekerültek a "megfelelt" osztályzatot kaptak, így ebben a kategóriában nem találunk igazán rossz abroncsot. A legrosszabb pontszámot a Matador MO92 Sibir Snow és a BF Goodrich G-Force Winter (ez utóbbinál azóta a gyártó más modellel jelent meg) szettjei kapták.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A négyévszakos gumik rosszabbul teljesítettek
A négy évszakos abroncsok közül most a 205/55 R16 V típusokat tesztelték, amelyek az alsó-középkategóriás autókra való gumik. A próba során téli körülményeknek tették ki a gumikat, vagyis így a téli gumikkal is összehasonlíthatók lesznek.
Az ADAC tesztje alapján a legjobb eredményeket ebben a kategóriában a Michelin Cross Climate XL és a Vredestein Quatrac 5 érték el 3,4 ponttal, ami mindössze a kielégítő eredményhez volt elegendő.
A négy évszakos gumik egyébként nem havas útra vannak kitalálva, nem csoda, hogy rosszabb eredményt értek el a teszten. Ha mégis ilyen abroncsot tennénk az autóra, akkor havazáskor lehetőleg ne használjuk azt.
Ha a te autódra más gumi való, a korábbi évek tesztjeit ITT találod.
NEKED AJÁNLJUK
Gyakorlatilag használhatatlanná vált a budapesti MOL Bubi közbringarendszer.
Az NNGYK szerint Magyarországon eddig nem fordult elő Nipah vírusfertőzés, és Európában sem igazoltak behurcolt esetet.
Az autóipar alapvető átalakuláson megy keresztül az elektrifikáció és digitalizáció hatására, ami teljesen átrendezi a hagyományos erőviszonyokat.
Elindult a próbagyártás a BYD szegedi elektromos autókat előállító üzemébe.
A Tesla éves bevétele először csökkent, mivel a mesterséges intelligenciára és a robotikára helyezik át a hangsúlyt.
A vállalat Toyota és Lexus márkájú járműveinek eladásai 3,7%-kal nőttek az előző évhez képest.
A 2025-ös adatok alapján az utazók több mint 700 ezer éves országos és csaknem 3 millió vármegyei matricát vásároltak.
Az elmúlt négy évben látványosan elszakadt egymástól az új autók ára és az átlagkeresetek növekedése Magyarországon.
A Suzuki előrelépett a japán autógyártók rangsorában, miután 2025-ben megelőzte a Nissant az értékesítési adatok alapján
Az ADAC szerint így a modern autók kezelhetősége folyamatosan romlik, ami komoly biztonsági kockázatot jelent.
Sorsdöntő év vár Oliver Bluméra, a Volkswagen vezérigazgatójára, akinek egyszerre kell megállítania a kínai piaci visszaesést és ledolgoznia a cég szoftveres lemaradását.
Újbuda önkormányzata február 1-jétől kiterjeszti a fizetős parkolási övezetet Albertfalvára is.
A sofőr visszatérő szabályszegő, korábban kábítószer hatása alatt is vezetett.
Ez a döntés az uniós autógyártók belépését könnyítheti meg a 4,4 millió darabos indiai piacon.
A Tesla budapesti demonstrációs programmal indította el európai önvezetőtechnológiai offenzíváját.
Budapesten még idén kísérleti jelleggel megjelenhetnek autonóm taxik, a humanoid robotok pedig a következő hazai technológiai áttörést hozhatják.
Az autóipar fele kimarad az EU „made in Europe” kezdeményezéséből, attól tartva, hogy a túl szigorú szabályok rontanák versenyképességüket.
Óriási árcsökkentést jelentett be a Volkswagen: rengeteg slágermodell kerül kevesebbe Magyarországon
A Volkswagen jelentősen csökkenti teljesen elektromos ID. modelljeinek árait Magyarországon: egyes típusoknál a mérséklés meghaladja a 20 százalékot.
A Tesla berlini gyárában az elmúlt évben csaknem 1700 fővel csökkent a dolgozói létszám, miközben a vállalat vezetői végig tagadták a leépítésekről szóló értesüléseket.
Az ADAC szerint az elektromos autók szervizelése átlagosan olcsóbb, de sok márkaszerviz indokolatlanul magas óradíjat számít fel az e-járművekre.
A német autógyártó Volkswagen AG tervezi vezetői szerepek jelentős csökkentését, hogy 1 milliárd euró megtakarítást érjen el.
Jelentősen bővítették a 30 km/órás sebességkorlátozást, amely az óváros mellett több, a városmagot érintő főútvonalra is kiterjed.
FRISS HÍREK
Több friss hír
20:02
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. január 30.
2026. január 29.
2026. január 30.
2026. január 30.
Erről ne maradj le!
-
Több mint 22 milliárd forintot takarítottak meg a magyarok tavaly a Lidl Plus-al
A magyar vásárlók 85%-a minden vagy majdnem minden vásárlásnál használja a hűségkártyáját vagy mobilalkalmazását, míg mintegy 60%-a több programot is aktívan igénybe vesz.
-
Új AI központú kihívók a csúcsmobilok között: megérkeztek a HONOR legnagyobb újdonságai
A kínai gyártó vadiúj modelljeivel a Samsung és az Apple babérjaira tör. Egy biztos: nem a tudáson fog múlni.
NAPTÁR
Tovább
2026. január 30. péntek
Martina, Gerda
5. hét
Ajánlatunk
-
Jön a Planet Expo 2026 (x)
Világhírű előadóval és magyar fejlesztésű energetikai innováció bejelentésével indul a Planet Budapest üzleti programja.
Autó legolvasottabb
2
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. január 30. 19:43
Pénzcentrum | 2026. január 30. 19:00
Agrárszektor | 2026. január 30. 19:32