A nyílt levél aláírói kiemelik, hogy Magyarország válaszúthoz érkezett, és most kivételes lehetőség nyílik az 1989-es rendszerváltás óta tartó átmenet végleges és megnyugtató lezárására.
Barátság kőolajvezeték: szivárognak a részletek az EU-s tényfeltáró látogatásról, erre juthatnak a szakemberek
Nyílt politikai konfliktushoz vezetett a Barátság kőolajvezeték januári sérülése és a helyreállítás elhúzódása. Magyarország és Szlovákia közös levélben bírálta az Európai Bizottságot a lassú és átláthatatlan intézkedések miatt. Eközben az uniós tényfeltáró misszió helyszínre jutását bonyolult jogi akadályok, valamint a szükséges ukrán jóváhagyások hiánya is hátráltatja. A vita végül az Ukrajnának szánt uniós hitelcsomag magyar blokkolásáig fajult - írta meg a Portfolio.
A magyar és a szlovák külügyminisztérium az uniós csúcs előtt fordult Ursula von der Leyenhez, az Európai Bizottság elnökéhez. A két ország nehezményezi, hogy a január végi leállás óta eltelt hetekben az EU nem lépett fel határozottan a tranzit újraindítása érdekében. Külön kifogásolták, hogy csak a sajtóból értesültek az Európai Bizottság által bejelentett helyszíni tényfeltáró misszióról, valamint a helyreállításra szánt uniós forrásokról. Bár Budapest és Pozsony kezdettől fogva saját szakembereket is be akart vonni a károk felmérésébe, erre nem kaptak lehetőséget. Szerintük ez megkérdőjelezi a vizsgálat hitelességét. A felek ezért egy átfogó, közös bizottság felállítását követelik. Emellett elvárják, hogy Brüsszel gyakoroljon nyomást Kijevre a helyzet gyors rendezése érdekében.
A vizsgálóbizottság elindítása azonban a vártnál jóval bonyolultabb. Egy uniós diplomata szerint az EU polgári védelmi mechanizmusának aktiválásához Kijev hivatalos kérésére, valamint a tagállamok jóváhagyására is szükség van. Jelenleg még zajlanak a biztonsági és jogi egyeztetések, így az uniós csúcs idején sem volt világos, hogy a misszió egyáltalán elindult-e. Tovább nehezíti a helyzetet, hogy még nem dőlt el véglegesen, kik és milyen minőségben vesznek majd részt a helyszíni szemlén. Az eddigi információk alapján azonban a magyar és a szlovák szakértők részvétele nem várható.
A vita gyökere egészen január 27-ig nyúlik vissza, amikor egy dróntámadás miatt megsérült a vezeték ukrajnai szivattyúállomása. A leállás után Magyarország és Szlovákia a horvátországi Adria kőolajvezetéken keresztül próbált orosz kőolajat importálni, de Zágráb a szankciókra hivatkozva ezt elutasította. A technikai problémából ezt követően hamar politikai vita lett. Míg Kijev szerint a károk miatt fizikai képtelenség az azonnali újraindítás, Budapest és Pozsony szándékos késleltetéssel vádolja Ukrajnát. A feszültség végül odáig éleződött, hogy Magyarország februárban válaszul megvétózta az Ukrajnának szánt, mintegy 90 milliárd eurós uniós hitelcsomaghoz kapcsolódó jogszabályt.
Bár március közepén Ukrajna elviekben hozzájárult egy uniós vezetésű vizsgálathoz, a magyar szakértők korábbi önálló helyszíni szemléje meghiúsult. Kijev arra hivatkozva utasította el a Czepek Gábor energiaügyi miniszterhelyettes vezette küldöttség fogadását, hogy a magyar delegáció mindössze egy nappal korábban jelezte az érkezését. Az ukrán fél hivatalos diplomáciai egyeztetést és új időpontot javasolt. Ezt a magyar fél azonban visszautasította, így a megegyezés egyelőre várat magára.
JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Hogyan hat a közel-keleti konfliktus a magyarok utazási döntéseire
A Pénzcentrum friss kutatásban vizsgálja, hogyan befolyásolja a közel-keleti konfliktus és az iráni–amerikai feszültség a magyar utazók idei terveit. A felmérés arra keresi a választ, hogy a bizonytalan geopolitikai helyzet miatt változnak‑e az úti célok, kerülik‑e a térséget érintő járatokat, számítanak‑e drágulásra, illetve mennyire tartják fontosnak a biztonsági szempontokat. A kérdőív azt is feltérképezi, milyen alternatív úti célok felé fordulnak azok, akik elkerülnék a Közel‑Keletet vagy Törökországot.







