A BKV az ítéletek miatt eddig összesen 16,6 milliárd forintot fizetett ki a kivitelezőknek.
Több mint egy méter hosszú kátyú alakult ki az M1-es autópályán, mely 14 autónak okozott defektet. A kátyút javították, de ez azon a tényen nem változtat, hogy az autópálya rettenetes állapotban van.
- értesült az Index egy olvasójától az M1-esen található szokatlan méretű kátyúról. A lap megkereste a rendőrséget és a Magyar Közút Nonprofit Zrt-t is.
Augusztus 24-én este a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság azt válaszolta a portálnak, hogy "több jármű az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, a 41-es kilométerszelvényben kátyúba hajtott". Erről egy 70 cm széles, 110 cm hosszú és 15 cm mély kátyú tehetett, amely 14 autó gumiját tette tönkre, de nagyobb baleset vagy személyi sérülés nem történt.
A kátyú kialakulásáról a Magyar Közút szerint a heves esőzések tehetttek, az ideiglenes javítást még augusztus 24-én este elvégezték, 25-ére pedig a a tartós javíts is megtörtént.
Az M1-es autópálya egyes szakaszai horrorisztikus állapotban vannak, az Index februárban készített videóriportot a autópályáról, melyből kiderült, egymást érik a mélyebbnél-mélyebb kátyúk. Akkor még úgy volt, hogy évekig nem nyúlnak hozzá az autópályához, ám a felújítási terveket végülis előrehozták.
A borítókép illusztráció
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







