Túlzóak a német autógyártók által megfogalmazott követelések a szén-dioxid kibocsátási határértékekről és az új uniós környezetvédelmi szabályokról folyó vitában, állapította meg Jean-Louis Borloo francia környezetvédelmi miniszter - írja a Világgazdaság.
A miniszter szerint nem elfogadható, hogy a káros anyag kibocsátásban leginkább érintett nagy teljesítményű autókat gyártó német cégek egyszerre lobbiznak átmeneti mentességért és a kiróható szabálysértési bírságok csökkentéséért.
Az Európai Bizottság javaslata szerint 2012-től 130 grammra kell csökkenteni a gyáraknak a piacra kerülő új autók szén-dioxid kibocsátását. További tíz grammos csökkentés elérését célozták meg a gumiabroncsok, a klímaberendezések és a bioüzemanyagok fejlesztésével.
Az autógyártók jelenleg mintegy 10-25 %-kal magasabb szén-dioxid kibocsátási értékeket tudnak produkálni, mint a 2012-es tervezett szint, az előterjesztés szerint a célértéket túllépő gyártóknak bírságot kell majd fizetni.








