Így vagy úgy, de fizetni kell Azoknak, akiket nem tántorít el az üzemanyagok jelentős drágulása, és még így is azt tervezik, hogy autóval vágnak neki a nyaralásnak, nem utolsó szempont az utazás, útirány megválasztásakor, hogy mennyibe kerül egy-egy ország autópályáinak igénybevétele. A legtöbb országban ugyanis, mint tudjuk, fizetősek az utak, hol a megtett kilométer után, hol az utakon eltöltött idő alapján kell fizetni. Meglehetősen nagy port kavart például Szlovénia esete, ahol idén július 1-jétől matricás rendszer működik, méghozzá nem épp turistabarát módon, hiszen legalább fél évre érvényes matricát kell váltania annak, aki igénybe szeretné venni a szlovén utakat. Lássuk, hol mennyibe kerül a kocsikázás!
Az egyes országokban érvényes útdíjakról legegyszerűbben az autópálya üzemeltetők honlapján tudunk tájékozódni, a legtöbb ugyanis feltünteti az oldalán az aktuális díjszabást, hogy hol és mint lehet ezt kifizetni, milyen bírságra számíthat, aki ezt mégsem tenné meg, illetve milyen formában (készpénz, bankkártya, egyéb), és milyen pénznemben történhet a fizetés.
Ausztria
Az osztrák autópályákon és gyorsforgalmi utakon matricás rendszer van érvényben, az üzemeltető mindenütt az ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs- Ag).
A díjakat minden évben minisztériumi rendeletben állapítják meg, melyet 20 százalék áfa is terhel. A matricákat 10 napos, 2 hónapos, illetve egy éves időtartamra lehet megvásárolni, és természetesen ki kell ragasztani a szélvédőre.

Ha nem venné meg valaki itthon az osztrák matricát, annak érdemes azt is tudnia, hogy betéti kártyák esetében legtöbb helyen csak MasterCard-ot fogadnak el, tehát érdemes a fizetési módról is tájékozódni.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Szlovéniában az eddig autópálya-kapuknál fizetett sztrádahasználati díjat július 1-jén felváltotta a matricás rendszer, ami önmagában még nem ad okot a felháborodásra, az azonban már inkább, hogy a legrövidebb egység, amire érvényes matrica váltható, fél év!

Az Európai Autóklub természetesen ágál a rendszer ellen, különösen a Szlovénián csak átutazó autósokat, turistákat érő sérelem miatt, és azt szeretné kisajtolni, hogy rövidebb időszakra, legalább 1 hónapra is lehessen matricát venni, amiért akár Brüsszelig is hajlandóak lennének elmenni.

A szlovén állami autópálya-kezelő társaság (DARS) szerint a mostani csak átmeneti megoldás, mivel a tervek szerint a 3,5 tonnánál nagyobb összsúlyú teherjárművek számára jövő év augusztusáig, más jármű számára 2010 végéig műholdas ellenőrzőrendszert vezetnek be.
Irány a tenger
-
AI vagy Excel? Most megmutatjuk, hol tart a céged a digitális versenyben
Töltsd ki a kérdőívet – csak 5 perc!
-
A fehérjeárak elszálltak, mégis rekordot döntött a BioTechUSA: ezek váltak a vásárlók kedvenc termékeivé
Lévai Bálintot, a cég tulajdonosát kérdeztük.
-
Nincs több kérdés, a GVH Árfigyelő adatai is megerősítik: tényleg a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában
A GVH Árfigyelő adatai igazolják: a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







