Kiadta legfrissebb szigorítási javaslatait az Európai Parlament és az Európai Bizottság, az autógyártók szerint a kitűzött célok tarthatatlanok, a számok légből kapottak és nem készítettek hatástanulmányokat sem az előterjesztők. A Bizottság a közúti balesetek számának-, a járművek fogyasztásának-, ezáltal a szennyezőanyag kibocsátásának csökkentését szorgalmazza - írja a Világgazdaság.
Az autógyárak által gyártott összes modellre vetítve ma átlagosan 140 g/km-es szintet kell teljesíteni, ezt az értéket szeretnék 2012-ig előbb 120 g/km, majd 2020-ig 95 g/km-re csökkenteni az emissziós határt. Az autókba kötelezővé tennék az elektronikus menetstabilizáló programot és a keréknyomás ellenőrzőt, a haszongépjárműveket elektromos vészfékkel látnák el.
A bizottság eltörölné a 2,6 tonnánál nehezebb járműveknek biztosított kedvezményeket, mert úgy vélik a szigorítások nélkül nem teljesíthető az EU által 2020-ig vállalt 20 %-os szennyezőanyag kibocsátás csökkentés.
Brutális hóvihar tarol ebben az országrészben: 30 centi hó és 75 kilométeres szél sem kizárt + Videó
Megjött a beígért mediterrán ciklon, február 20-ra az ország egy részét már vastag hótakaró borítja. Brutálisak utakat, közlekedési káoszt hozott az éjszakai havazás Vas megyében...
-
Vállalat-finanszírozás fedezettel: hogyan javítja a kondíciókat a Start Garancia kezessége?
Limbach Attilát, a Start Garancia Zrt. vezérigazgatóját arról kérdeztük,hogy miért érdemes ma egy vállalatnak kezességet kérnie és minek kell ehhez megfelelnie?
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







