Az európai autóipari cégek azért lobbiznak Brüsszelben, hogy a korábbi javaslattal ellentétben csak 2015-től legyen érvényes az átlagos szén-dioxid kibocsátási kvóta csökkentése. Az uniós munkaerőpiac 7 %-át foglalkoztató autógyártók szerint a csökkentésre még nincs felkészülve az iparág - írja a Napi Gazdaság.
A Német gyártók mellé állt Angela Merkel kancellár, valamint Günter Verheugen iparpolitikai biztos is. A biztos szerint ennyi idő alatt nehezen lenne teljesíthető a kilométerenkénti 40 grammos szén-dioxid kibocsátás csökkentés. Az érvényben lévő kvóta 160 gramm, de a gyártók szerint a 120 grammos limitet csak uniós engedménnyel, az átlagos értékek figyelembe vételével tudnák teljesíteni.
Az Európai Bizottság néhány extra felszereltséget kötelezővé fog tenni a gépkocsikban. Ezek közé tartozik a menet-stabilizátor és a guminyomás ellenőrző műszer. A többletkiadások ellenére a közlekedés biztonságának növekedését várják az intézkedésektől.
-
Milliárdokkal támogatjuk a fontos társadalmi célokat (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
-
Évente akár 30 millió adagra is elegendő élelmiszert mentünk meg a rászorulóknak (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








