Létezik egy autós "kütyü", amely nem csupán drága kiegészítő, amelynek nincs haszna, hanem életeket is menthet. Ráadásul biztonsági vonásai mellett még a gyártóknak is profitot hoz előállítása, illetve a kocsikba történő beszerelése - tudósít a Bloomberg hírügynökség.
Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (electronic-stability control, ESC) passzív módon gondoskodik arról, hogy ne történhessen meg egy baleset, melyet egyébként több autóvezető így észre sem vesz. Az első ESC-rendszereket még az 1990-es évek közepén vezették be a C osztályú szedán Mercedes kocsikban, azóta azonban már széles körben elterjedtek.
Hogyan működik az ESC? Amikor a jármű bizonytalanná válik, tipikusan olyan esetekben - mikor a kormánykereket elrántják az egyik, majd a másik irányba - az ESC érzékelője jeleket továbbít az egyes kerekekhez, hogy melyeket kell és mikor lefékezni. Mindeközben a motornak lassítási parancsot ad a rendszer. Vagyis nem csúszik ki az autó, hanem visszatér az eredeti menetirányba, a vezetőnek pedig talán fogalma sincsen arról, hogyan sikerült elkerülni a katasztrófát.
Annak ellenére, hogy az ESC egyre több kocsiban fordul elő, sőt Amerikában 2011-től fogva kötelező tartozék lesz minden eladott autóban, ma még mindig találni olyan új autót, amelyben nem található meg ez a rendszer. Ami különösen akkor problémás, ha fiatal és tapasztalatlan vezetőről van szó, hiszen nekik nincs megfelelő gyakorlatuk abban, hogyan kell kezelni egy autót, ha az megcsúszik az úton.

Az amerikai Insurance Institute for Highway Safety becslései szerint az évi 40 ezer halállal végződő balesetből 10 ezer esetben meg lehetne előzni a tragikus eseményt, ha volna ESC rendszer. A legtöbb amerikai szabadidős-terepjáró (SUV) esetében már szériafelszereltség az ESC, ezek ugyanis kevéssé stabil járművek.
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Ellentétben a biztonsági öv kötelezővé tételével, az ESC alkalmazásának a másik oldal, a gyártók is örülnének. Egy ESC-rendszer 200 dollárt (35 ezer forintot) hozhat egy gyártó konyhájára. Emellett a gyártók is kifejezték abbéli véleményüket, hogy az ESC-rendszer bevezetése, kötelezővé tétele igen fontos.
Kevesen tudják az igazságot a horvát Adriáról: ide vándorol a nyaralók milliárdjainak több mint fele
Bár a külföldi turisták tavaly több mint 15 milliárd eurót költöttek Horvátországban, az ágazatban realizált bevételek kevesebb mint a fele marad a hazai gazdaságban.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
Évi 260 ezer forintot is spórolhatunk (x)
Lakásvásárláskor a vételár és a törlesztőrészlet mellett a mindennapi utazások költségét is érdemes mérlegelni.
-
Több millió forint pluszt is jelenthet, ha 10 évvel korábban kezdünk el félretenni a nyugdíjra (x)
A nyugdíj még távolinak tűnhet pályakezdőként, családalapításkor vagy vállalkozásépítés közben.
-
Sok céges ajándék végzi a fiók mélyén: hogyan válasszunk olyat, amelynek valóban örülnek a kollégák? (x)
Egy céges ajándéknál könnyű melléfogni: a sokadik logózott toll vagy notesz gyakran nem jelent valódi értéket a munkatársaknak és üzleti partnereknek.







