Elemzők szerint néhány hónap és viszonylag kis ráfordítás is elegendő volna ahhoz, hogy modern autópálya-ellenőrző rendszert lehessen kialakítani - olvasható a Napi Gazdaságban.
A hozzávetőlegesen 100-150 millió forint befektetést igénylő fejlesztéssel kiszűrhető volna, ha egy kamion motorkerékpár-matricával bliccel, de bírságot lehetne kiszabni a túlsúlyos gépjárművekre is.
Az M7-es autópálya Budapest-Székesfehérvár közötti szakaszán már a tavalyi évben olyan technológiát telepítettek, amely alkalmas a tengelysúly mérésére. A rendszer kamerákból, valamint az úttestbe épített érzékelőkből áll, s több mint 80 százalékos pontossággal képes mérni a jármű súlyát.
A jelenleg kiépített rendszer azonban még nem alkalmas a bírságolásra, vagy a szankcionálásra. A francia Sagem cég technológiája egyelőre csupán információkat gyűjt és összegez, ezeket az autópálya-üzemeltetéshez és -felújításhoz lehet használni.
Deme Pál, a Sagem projektmenedzsere szerint egy online rendszám-azonosító és matrica-ellenőrző rendszerrel összekapcsolva már lehetőség nyílna a túlsúlyos, vagy nem megfelelő matricával ellátott járművek bírságolására. A projektmenedzser szerint a rendszer fél év alatt kiegészíthető lenne az ellenőrzési funkciókkal is.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








