Óriási különbségek vannak az európai és az amerikai töréstesztek, ezáltal a biztonsági minősítések között is, melynek legfrissebben a BMW 5-ös sorozata esett áldozatául.
Az amerikai Insurance Institute for Highway Safety tesztje szerint a luxus sedan kategóriában a legrosszabb oldalirányú törésteszt eredményeket a BMW 5-ösök produkálták, melyek meglepő módon éppen ebben a paraméterben tűnnek ki (pozitív irányban) az európai minősítések szerint.
A két teszt megkülönböztetésére fontos tudni, hogy az amerikai esetben a tengerentúli útviszonyokat veszik alapul, éppen ezért egy pick-up nagyságú tárgyat használnak ütközőnek, hiszen ez a kategória rohamosan terjed, így egyre reálisabb, hogy az Egyesült Államokban ilyennel ütközik valaki.
Az EuroNCAP tesztek ezzel szemben az európai útviszonyokra sokkal relevánsabb eredményt mutatnak, itt ugyanis egy sima személyautót vesznek alapul. Mindezek alapján a BMW 5-ös sorozata minden irányú ütközésnél erős minősítést kapott az európai teszteken, és az oldalirányú ütközésnél kimagaslóan jól teljesített.
Az amerikai IIHS szerint a Volvo S80 a legbiztonságosabb autó, mely négycsillagos minősítést nyert az EuroNCAP-tól is, míg az Audi A6 hasonlóan jó besorolást kapott Amerikában és Európában is 5-csillagos minősítést szerzett.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








