Reggelre közlekedési káosz, és szinte összegfüggő kocsisor vette át a hatalmat a főváros felett, miután egyetlen BKV-járat sem indult el a sztrájk miatt. Miután az elégséges szolgáltatásokról sem sikerült megállapodni, a sztrájkolók úgy döntöttek, hogy délután 1-ig fog tartani a munkabeszüntetés - írja a Magyar Nemzet.
A BKV dolgozók követelései között szerepel, hogy mindenképpen meg kell oldani a vállalat gazdasági problémáit, különben hosszabb munkabeszüntetés is lehet a későbbiekben. Az eddigi enyhüléseknek köszönhetően az új paraméterkönyv már nem számol a tömegközlekedési vonalak jelentős felszámolásával, mindössze félórás követési időre lehetne számítani a felszíni járatok terén.
Emellett a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete is beszüntette a munkát éjfélkor, bár ők határozatlan időre. Ez tulajdonképpen a februári sztrájk újrakezdése, de az tény, hogy két újabb követeléssel álltak elő az eddigi 10 százalékos béremelés, és a 250 ezer forintos egyösszegű kifizetés mellé. Az inflációs előrejelzések miatt további 1,1 százalékos béremelést követelnek, és azt, hogy kezdjék újra a megszüntetésre ítélt szárnyvonalakról szóló tárgyalásokat.
A sztrájk miatt 7 budapesti iskola nem nyitotta ki ma kapuit, de azokban az intézményekben sem adnak igazolatlan a késő diákoknak, ahol megkezdődött a tanítás. Emellett tizenkét kórházban a vasárnapi ügyeletet hosszabbították meg, hogy ne legyen probléma a betegek ellátásával. A taxistársaságok is minden bevethető embert munkába állítanak, ugyanis szilveszteri forgalomra lehet számítani, a rendőrök pedig megnövekedett jelenléttel várják a csúcsforgalmat...
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








