Ez Magyarország kedvenc autója 2026-ban: toronymagasan veri a Suzukit, Skodát, sokan meg fognak lepődni

11 832 személyautó állt forgalomba Magyarországon áprilisban, ez majdnem 10 százalékos növekedés 2025 azonos hónapjához képest, a 2024-es áprilist pedig majdnem 14 százalékal szárnyalták túl a forgalomba helyezések.

A Datahouse friss adatai szerint az év első 4 hónapjában 48 291 személyautó kapott magyar rendszámot, ami szintén 10 százalékkal több, mint 2025 azonos időszakában, és majdnem 14 százalékkal több, mint 2024 január-áprilisban volt.

Áprilisban elég szoros volt az élmezőny, a legtöbb forgalomba helyezést a Skoda jegyezte (1154 db), de ettől nem sokkal maradt el a Toyota 1134 darabbal. Harmadik végül a Suzuki lett 944 forgalomba helyezéssel, a Volkswagen épphogy lemaradt a dobogóról 931 darabbal.

Éves összesítésben a Toyota vezet 5581 forgalomba helyezéssel, utána a Nissan következik 5075 darabbal, majd pedig a Skoda nagyjából hasoló lemaradásban 4575 forgalomba helyezéssel a harmadik. Az évekig piacvezető Suzuki négy hónap után a negyedik helyen áll 4163 forgalomba helyezett személyautóval, ötödik pedig a Volkswagen 3035 darabbal.

Francia márka a legnagyobb nyertes

Ami a volumenek változását illeti, 2026 eddigi legnagyobb nyertese egyértelműen a Citroen: a márka forgalomba helyezései 120,74 százalékkal ugrottak meg 2026 első négy hónapjában az egy évvel korábbihoz képest. Szintén látványosan erősödött a Nissan (+89,58 százalék) és a BYD (+80,03 százalék). A teljesen új szereplőként megjelenő Chery erős számokat hozott az első 4 hónapban (1259 forgalomba helyezéssel a 11. helyen áll a márkák között, megelőzve többek között a Daciát, az Opelt vagy épp a Renault-t), de mivel egy éve nem voltak jelen a piacon, így kimaradtak ebből az összegzésből.

A középmezőnyben is több márka tudott érdemi növekedést felmutatni. Az MG 39,01 százalékkal bővült, az Opel 26,6 százalékkal, míg a Hyundai, a Toyota és a BMW egyaránt 19-20 százalék körüli emelkedést ért el. A Skoda 15,33 százalékos növekedése stabil teljesítménynek számít, a Mercedes pedig 10,18 százalékkal került feljebb. Az Audi és a Dacia gyakorlatilag stagnált, minimális pluszban zárva az időszakot.

A vesztes oldalon a Renault áll a legrosszabbul: a márka forgalomba helyezései 32,48 százalékkal estek vissza. Jelentős mínuszban van a Kia (-24,65 százalék), a Suzuki (-23,78 százalék) és a Ford (-23,08 százalék) is, vagyis több korábban erős tömegmárka komoly visszaesést szenvedett el az év első harmadában.

Enyhébb csökkenést mutatott a Peugeot (-8,09 százalék), a Volvo (-7,06 százalék) és a Volkswagen (-0,39 százalék).

Ez Magyarország kedvenc autója

A magyar autópiac legnépszerűbb modellje messze a Nissan Qashqai volt 2026 első négy hónapjában: a típusból 3737 darabot helyeztek forgalomba, ami toronymagas első helyet jelent. A második Skoda Octavia 2140 darabbal már jelentősen lemaradt, a harmadik helyen pedig a Suzuki S-Cross végzett 1943 autóval. A Suzuki Vitara negyedikként továbbra is stabil kedvenc maradt 1679 darabbal, vagyis a kompakt SUV-k továbbra is dominálják a magyar piacot.

A Toyota több modellel is bekerült az élmezőnybe. A Yaris Cross 1251 darabbal az ötödik lett, a Corolla 1109-cel a hatodik, miközben a C-HR és a Corolla Cross szintén a top 20-ban szerepel. A koreai modellek közül a Hyundai Tucson 1077 darabbal és a Kia Sportage 863-mal szerepelt erősen, míg a Nissan második sikerautója, az X-Trail is befért az első tízbe. A Ford részéről a Kuga, a Tourneo Custom és az új Puma is stabil volumeneket hozott.

A listán szinte teljesen a szabadidő-autók uralkodnak, miközben a klasszikus kompakt és alsó-középkategóriás modellek háttérbe szorultak. Az Octavia az egyik utolsó nagy darabszámban fogyó hagyományos kombi/szedán modell, a többi élmenő döntően crossover vagy SUV. A Dacia Duster, a Volkswagen T-Roc és a Citroen C3 Aircross szereplése is ezt a trendet erősíti.