Hamarosan elindulhat a személyszállítás a Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszán.
Jön az évenkénti műszaki vizsga a 10 évnél öregebb autóknak? Itt van Brüsszel válasza: erre készülhetnek a magyarok is
Az Európai Unió egyelőre nem vezeti be az idősebb autókra vonatkozó éves műszaki vizsgát: az erről szóló bizottsági javaslatot az Európai Parlament közlekedési bizottsága elutasította, így a tervezett szigorítás lekerült a napirendről. A döntést az autós szervezetek üdvözölték, miközben a Bizottság továbbra is a közlekedésbiztonsági előnyökkel érvelt.
Az Európai Unió elvetette azt a javaslatot, amely kötelezővé tette volna az éves műszaki vizsgát a 10 évnél idősebb személyautók és könnyű haszongépjárművek számára.
Az Európai Bizottság eredetileg a közúti balesetek számának csökkentésére és a közlekedésbiztonság javítására vezette volna be a szigorítást. A terv szerint az idősebb járműveknek a jelenlegi kétéves ciklus helyett évente kellett volna műszaki vizsgán megfelelniük. A Bizottság számításai szerint ez kis mértékben, körülbelül 1 százalékkal csökkenthette volna a közúti halálesetek és sérülések számát.
A javaslatot azonban több uniós intézmény is elutasította. Az Európai Parlament közlekedési bizottsága is a tervezet ellen szavazott, miután korábban a tagállamokat képviselő Tanács is hasonló álláspontra helyezkedett. Így a szigorítás bevezetése egyelőre lekerült a napirendről, a végső döntésről még intézményközi egyeztetések zajlanak.
Az ADAC üdvözölte a döntést, és korábban is túlzónak tartotta az éves vizsga bevezetését. Szakmai álláspontok szerint a jelenlegi vizsgarendszer már most is kellően hatékony, a műszaki hibák pedig csak kis részben okoznak baleseteket. Egy kutatás arra is rámutatott, hogy a vizsgaidőszak lerövidítése nem hozna mérhető javulást a közlekedésbiztonságban.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,62 százalékos THM-el, havi 184 778 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,78%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,89%, míg a MagNet Banknál 7,02%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
A vitában ugyanakkor az Európai Bizottság azzal érvelt, hogy az idősebb járművek gyakrabban hibásodnak meg, és így nagyobb kockázatot jelenthetnek a közlekedésben. A kérdés végleges lezárása a későbbi uniós egyeztetéseken várható.
Mondd el, mit gondolsz: segíts formálni a Pénzcentrum jövőjét!
Segíts nekünk még jobbá tenni a Pénzcentrumot! Egy rövid, anonim kérdőívvel szeretnénk jobban megismerni, hogyan használod az oldalt, milyen témák érdekelnek, és miben fejlődhetnénk tovább. A válaszaid alapján finomítjuk tartalmainkat, rovatainkat, sőt akár új szolgáltatásokat is bevezethetünk, hogy még hasznosabbak legyünk a mindennapi pénzügyi döntéseidben. A kitöltés mindössze 10–12 perc, és minden visszajelzés nagy segítség számunkra.
Create your own user feedback survey
Címlapkép: Getty Images
#közlekedés
#autó
#európai parlament
#műszaki vizsga
#európai unió
#közlekedési baleset
#gépjármű
#autók
#bizottság
#közlekedésbiztonság
3 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Felix DeSouza
2 hónapja
@TolllerBela Csinálni kell a kamu féknyúz feszkót az EU ellen továbbra is, az orbáni reflexek nem válnak vízzé pár hét alatt.
0
0
Felix DeSouza
2 hónapja
Évente max 1000 km-t megyek a 20 évnél öregebb autómmal, sok értelme lenne 2000 km-enként vizsgáztatni, amikor pl egy fékbetét élettartama 25-50 ezer km. Futásteljesítményhez kéne kötni a vizsgát nem évhez, ennek így semmi értelme, csak egy nagy lehúzás.
0
0
TolllerBela
2 hónapja
Ocsmány és aljas dolog ez a rettegtetés, ijesztgetés, visszaélés a tördeléssel.... Már volt róla szó, arról is, hogy elutasították ezt az egész baromságot !
1
0
NEKED AJÁNLJUK
Két baleset is nehezíti a közlekedést az M1-es autópályán Herceghalomnál, jelentős torlódásra kell készülni mindkét irányba.
Pár tízezer forintért szinte bárki vezethet egy igazi Ferrarit, akár többfélét is - most megmutatjuk, pontosan mennyibe kerül a nem mindennapi élmény.
Magyarországon is új korszakot hoz az Európai Unió bértranszparencia-szabályozása, amely minden eddiginél átláthatóbbá teszi a vállalati javadalmazást:
A pénteki nagykereskedelmi árcsökkentés újabb lendületet adhat az üzemanyagárak mérséklődésének:
Az elektromos és hibrid modellek iránti kereslet drasztikusan, több mint 30 százalékkal nőtt az elmúlt egy évben.
A 95-ös benzin átlagára hét, a gázolajé pedig három forinttal lesz kevesebb, mint eddig volt. Az ok: a kedvező piaci környezet és a nemzetközi változások.
Bár az elmúlt másfél évtizedben az uniós átlagot jóval meghaladó mértékben nőtt a gépkocsiellátottság Magyarországon, a járműállomány folyamatosan öregszik.
A Magyar Lízingszövetség szerint a vállalkozások, különösen a kis- és középvállalkozások továbbra is meghatározó szerepet töltenek be.
Az elektromos autók európai térnyerése tovább folytatódik, az átállás üteme azonban országonként jelentősen eltér.
A következő napokban várható extrém hőség miatt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium fokozott óvatosságra kér minden közlekedőt.
Mintegy 36 ezer plug-in hibrid és hatótávnövelt elektromos autó rendszámát kell lecserélni november 30-ig.
Látványosan terjeszkednek a kínai autómárkák a hazai használtautó- és újautó-piacon, több mint 77%-kal emelkedett a kínai modellek iránti érdeklődések száma tavalyhoz képest.
Kedden a benzinkutak kiskereskedelmi áraiba is beépült a nagykereskedelmi drágulás
Szombattól többet kell fizetni a budapesti taxizásért: emelkedik az alapdíj, a kilométer- és a várakozási díj, emellett bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is.
A BYD a 2023 eleji piaci megjelenése óta 2025 végéig valamivel több mint 7400 autót értékesített Japánban.
A nyári időszakban nemcsak a napsütés és a hőség jelenthet veszélyt az autókra: a madárürülék és a fa gyantája is komoly károkat okozhat a fényezésben.
A Mercedes-Benz a második negyedévben növelni tudta üzemi eredményét, a személyautók piacán ugyanakkor – különösen a kínai eladások meredek visszaesése miatt – romlott a jövedelmezőség.
Egyre több fogyasztói panasz érkezik a parkolóautomaták megszüntetése miatt
Számos országban a legsúlyosabb közlekedési szabályszegések visszaszorításához a pénzbírság önmagában már nem elég.
Több tízezer autót hív vissza világszerte a Hyundai két különböző biztonsági hiba miatt. A Knaus Tabbert AG is több ezer lakóautót rendel vissza ellenőrzésre.
Bejelentették azt is, hogy a CATL igazgatótanácsa egy 20-40 milliárd jüan (3-5,9 milliárd dollár) közötti részvény-visszavásárlási programot hagyott jóvá.
A tartós nyári hőség rendkívül komoly élettani terhelést jelent a sofőrök számára, ami rontja a koncentrációt és jelentősen növeli a balesetveszélyt.
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 6.
2026. augusztus 7.
2026. augusztus 7.
Erről ne maradj le!
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 18:57
Pénzcentrum | 2026. augusztus 7. 18:02
Agrárszektor | 2026. augusztus 7. 20:32