Az Erzsébet híd mosásával veszi kezdetét a Budapesti Közművek FKF köztisztasági divíziójának tavaszi hídmosási programja.
Az új KRESZ tervezete egy teljesen új, "Telekocsi" feliratú kiegészítő tábla bevezetését irányozza elő a hazai utakon. A jelzés olyan útszakaszok és sávok használatát szabályozza majd, ahová csak a megadott számú utassal lehet behajtani. Ennek célja a közös autóhasználat ösztönzése, valamint a forgalmi dugók és a károsanyag-kibocsátás mérséklése - tudósított a 444.hu.
A szabályozás értelmében az érintett sávokat csak azok a járművek vehetik igénybe, amelyekben a sofőrrel együtt legalább a táblán feltüntetett számú személy utazik. Bár itthon ez a megoldás még újdonságnak számít, nemzetközi szinten már egy bevált és létező gyakorlatról van szó.
A külföldön HOV (High-Occupancy Vehicle) vagy "carpool" néven ismert telekocsisávok alapelve egyszerű: minél többen ülnek egy autóban, annál kevesebb jármű terheli a közúthálózatot. A kijelölt sávok használatához a legtöbb országban minimum két vagy három fő jelenléte kötelező a járműben.
Európában eddig felemás eredményeket hozott a rendszer bevezetése. Bár Hollandiában, illetve olyan nagyvárosokban is kísérleteztek vele, mint Párizs, Leeds, Linz, Oslo és Trondheim, egyértelmű sikert csak Madridban aratott.
Ezzel szemben az Egyesült Államokban és Kanadában sokkal kiforrottabb ez a megoldás. Észak-Amerikában a telekocsisávokat gyakran fizikailag is elválasztják a többi forgalmi sávtól. Sőt, arra is van példa, hogy a csúcsforgalomhoz igazodva megváltoztatják a sáv haladási irányát.
-
Meghívó a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetsége közgyűlésére (x)
A Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének soron következő közgyűlése
-
Az élelmiszerek 80 százalékát hazai forrásokból szerezzük be (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








