Szeptember 19-én kezdődik a világ egyik legismertebb sörfesztiválja Münchenben, az idei Oktoberfest nemcsak a méregdrága sörárak miatt tartogat meglepetéseket.
Brutális leépítésbe kezdett az egyik autógyár: már 1700 melóstól váltak meg, hol lesz vajon a vége?
A Tesla berlini gyárában az elmúlt évben csaknem 1700 fővel csökkent a dolgozói létszám, miközben a vállalat vezetői végig tagadták a leépítésekről szóló értesüléseket. A Handelsblatt német gazdasági lap által megismert belső vállalati iratok szerint a Gigafactory Berlinben jelenleg 10 703-an dolgoznak, szemben a korábbi 12 415 fővel - számolt be az Infostart.
A Tesla németországi üzemében végrehajtott létszámcsökkentés aránya meghaladja a vállalat idei tavaszi, világszintű átszervezésének mértékét. A vállalati dokumentumok alapján a berlini Gigafactory dolgozói állománya közel 14 százalékkal zsugorodott, ami mintegy 1700 munkahely megszűnését jelenti. Az e-cars.hu beszámolója szerint az adatok azért is különösen figyelemre méltók, mert a gyár vezetése mindvégig visszautasította a létszámleépítésekről szóló feltételezéseket.
A Handelsblatt birtokába került, az üzemi tanácsi választásokhoz kapcsolódó dokumentumok pontosan rögzítik a változást. Míg a 2024-es üzemi tanácsi választások idején 12 415 főt alkalmazott a gyár, a legfrissebb kimutatások szerint már csak 10 703-an állnak a vállalat alkalmazásában a berlini telephelyen.
Az alkalmazotti létszám csökkenése részben a Tesla idei, világméretű karcsúsítási programjának következménye, amelynek során a vállalat globálisan mintegy tizedével mérsékelte dolgozói állományát. A berlini üzem esetében azonban a rendelkezésre álló információk arra utalnak, hogy a személyi állomány fogyása az általános átszervezést követően sem állt meg. Ez arra enged következtetni, hogy nem pusztán egyszeri, központi döntésről van szó.
A berlini telephely működésével kapcsolatos aggodalmak már hónapokkal ezelőtt felszínre kerültek. Az európai értékesítési statisztikák azt mutatják, hogy a gyártókapacitás meghaladja a tényleges piaci igényeket. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a vállalatvezetés korábban kilátásba helyezte a tervezett fejlesztések visszafogását arra az esetre, ha az üzemi tanácsban szakszervezeti dominancia alakulna ki.
JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Az európai elektromosjármű-piac átalakulása komoly kihívások elé állítja a Teslát. A kínai autógyártók térnyerése, valamint a hagyományos márkák egyre erősebb elektromos kínálata egyaránt hozzájárul ahhoz, hogy a vállalat kénytelen felülvizsgálni németországi termelési volumenét. A jelenlegi piaci környezetben a berlini gyár kapacitása túlméretezettnek tűnik a tényleges kereslethez képest.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.







