A jelenlegi szabályozás értelmében az Európai Unión kívülről érkező hajóknak az út során keletkező kibocsátás felét kell megváltaniuk.
Brutális leépítésbe kezdett az egyik autógyár: már 1700 melóstól váltak meg, hol lesz vajon a vége?
A Tesla berlini gyárában az elmúlt évben csaknem 1700 fővel csökkent a dolgozói létszám, miközben a vállalat vezetői végig tagadták a leépítésekről szóló értesüléseket. A Handelsblatt német gazdasági lap által megismert belső vállalati iratok szerint a Gigafactory Berlinben jelenleg 10 703-an dolgoznak, szemben a korábbi 12 415 fővel - számolt be az Infostart.
A Tesla németországi üzemében végrehajtott létszámcsökkentés aránya meghaladja a vállalat idei tavaszi, világszintű átszervezésének mértékét. A vállalati dokumentumok alapján a berlini Gigafactory dolgozói állománya közel 14 százalékkal zsugorodott, ami mintegy 1700 munkahely megszűnését jelenti. Az e-cars.hu beszámolója szerint az adatok azért is különösen figyelemre méltók, mert a gyár vezetése mindvégig visszautasította a létszámleépítésekről szóló feltételezéseket.
A Handelsblatt birtokába került, az üzemi tanácsi választásokhoz kapcsolódó dokumentumok pontosan rögzítik a változást. Míg a 2024-es üzemi tanácsi választások idején 12 415 főt alkalmazott a gyár, a legfrissebb kimutatások szerint már csak 10 703-an állnak a vállalat alkalmazásában a berlini telephelyen.
Az alkalmazotti létszám csökkenése részben a Tesla idei, világméretű karcsúsítási programjának következménye, amelynek során a vállalat globálisan mintegy tizedével mérsékelte dolgozói állományát. A berlini üzem esetében azonban a rendelkezésre álló információk arra utalnak, hogy a személyi állomány fogyása az általános átszervezést követően sem állt meg. Ez arra enged következtetni, hogy nem pusztán egyszeri, központi döntésről van szó.
A berlini telephely működésével kapcsolatos aggodalmak már hónapokkal ezelőtt felszínre kerültek. Az európai értékesítési statisztikák azt mutatják, hogy a gyártókapacitás meghaladja a tényleges piaci igényeket. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a vállalatvezetés korábban kilátásba helyezte a tervezett fejlesztések visszafogását arra az esetre, ha az üzemi tanácsban szakszervezeti dominancia alakulna ki.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 30 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,62 százalékos THM-el, havi 184 778 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,78%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,89%, míg a MagNet Banknál 7,02%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Az európai elektromosjármű-piac átalakulása komoly kihívások elé állítja a Teslát. A kínai autógyártók térnyerése, valamint a hagyományos márkák egyre erősebb elektromos kínálata egyaránt hozzájárul ahhoz, hogy a vállalat kénytelen felülvizsgálni németországi termelési volumenét. A jelenlegi piaci környezetben a berlini gyár kapacitása túlméretezettnek tűnik a tényleges kereslethez képest.
Megéri négyévszakos gumira váltani 2026-ban? Itt a nagy teszt: csak egy abroncs kapott jó minősítést
A 16 vizsgált abroncs közül mindössze egy bizonyult igazán jó választásnak, miközben a mezőny közel fele gyenge vagy kifejezetten nem ajánlott értékelést kapott.
-
Mutatjuk, mi a grillszezon sztárja 2026 nyarán: keresik az izgalmas ízeket a magyarok
A tarja mellé zöldség és vegán burger is kerül: átalakulóban a grillszezon.
-
A fiatalok döntöttek: ezt várják el egy bankszámlától (x)
A Gránit Bank friss elemzése szerint a Z generáció számára a feltétel nélküli díjmentesség, a virtuális bankkártya és a piaci középárfolyamon történő devizaváltás jelentik a legnagyobb vonzerőt bankszámla-választáskor.







