Az Európai Bizottság ügyvezető alelnöke szerint a nemzeti és a hagyományos uniós büdzsék már nem elegendőek az éghajlatváltozásra való felkészülés finanszírozására.
Hidegzuhany több százezer magyar autósra: ezeket a kocsikat évente kellene műszaki vizsgára vinni
Jelentősen szigorodhat a műszaki vizsgáztatás az Európai Unióban: a tíz évnél idősebb autókra évente kötelező vizsga várhat. Az új szabályozás célja a közlekedésbiztonság növelése és a környezetszennyezés csökkentése.
Az Európai Bizottság új javaslata alapjaiban alakíthatja át az autók műszaki vizsgáztatásának rendszerét. A legnagyobb újdonság, hogy a tíz évnél idősebb személyautókra és kisteherautókra évente kötelező vizsga vonatkozna, szemben a jelenlegi szabállyal, amely szerint a négy évnél idősebb autókat kétévente kell vizsgáztatni, függetlenül azok korától - írja a hvg.hu.
A kezdeményezés célja a közúti balesetek számának csökkentése és a kilométeróra-csalások visszaszorítása. Az idősebb járművek gyakrabban hibásodnak meg, valamint jelentősebb környezeti terhelést jelentenek – ezért a szigorítás a biztonság és a levegőminőség javítását szolgálná az indoklás szerint.
A tervezet további elemei között szerepel a kibocsátásmérési szabályok szigorítása: kötelezővé válna például az ultrafinom részecskék (PN) és a nitrogén-oxidok (NOx) mérésének ellenőrzése. Emellett a digitalizáció is kiemelt szerepet kapna: a papíralapú dokumentumokat elektronikus változatok váltanák fel, az adatokat pedig egy uniós szinten egységesített rendszerben rögzítenék.
A javaslat jelenleg az Európai Parlament és a Tanács előtt van, így még nem lépett hatályba. Elfogadása esetén néhány éven belül életbe léphet, és minden tagállamnak alkalmazkodnia kell az új szabályokhoz, különösen a 10 évnél idősebb járművek évenkénti vizsgáztatásához.
Címlapkép: Getty Images
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja közel 3 százalékkal csökkent idén június végén az előző év azonos időszakával összevetve.
A határozat értelmében az OpenAI-nak meg kell felelnie azoknak a szigorú átláthatósági és kockázatcsökkentési kötelezettségeknek.
Miközben Ukrajna, Moldova és több nyugat-balkáni ország is gőzerővel dolgozik az uniós csatlakozáson, Európa több gazdag és stabil demokráciája továbbra sem akar belépni az EU-ba.
Az Európai Unióban 2025-ben a háztartások 7,7%-a fordította elkölthető jövedelmének több mint 40 százalékát lakhatásra.
A Volkswagen 50 ezer munkahelyet szüntet meg, miközben a járműválasztékát is felére csökkenti.
Augusztusban 12 980 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 30 százalékos bővülést jelent a tavaly augusztusi 9 974-es mennyiséghez képest.
Több mint 95 ezer új személyautó kapott magyar rendszámot az év első nyolc hónapjában, miközben minden tizedik új autó kínai volt
A nyári szabadságolások csúcsidőszaka átmeneti mérséklődést hozott a hazai használtautó-piac vásárlói aktivitásában
A korábban sikeres üzleti modell összeomlása miatt a német gyártók drasztikus leépítésekre, gyárbezárásokra és fejlesztési központjaik Kínába költöztetésére kényszerülnek
A döntést azzal indokolják, hogy az elmúlt időszakban a nagykereskedelmi és a kiskereskedelmi árak alakulása egyre inkább elszakadt egymástól
Egy autógyártó eltűnése nemcsak a márka jövőjét, hanem a már meglévő autók tulajdonosait is komoly bizonytalanságba sodorhatja.
A kínai technológiai óriás ugyanis megerősítette, hogy 2027 második felében kezdi meg járművei forgalmazását a kontinensen.
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
A magyar adórendszer évente mintegy 450 milliárd forintos rejtett állami támogatással, illetve adókieséssel ösztönzi a céges autók magáncélú használatát.
A súlyos munkavédelmi hiányosságok miatt elrendelt leállás mindaddig érvényben marad, amíg a vállalat nem orvosolja a szabálytalanságokat.
A Renault feltámasztotta egyik legismertebb modelljét, a legendás 4-est, amely ezúttal már teljesen elektromos hajtással és crossoveres karosszériával tért vissza.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
A kínai autógyártók már nemcsak az alacsonyabb áraikkal, hanem a technológiai fejlesztések tempójával is komoly kihívást jelentenek az európai autóiparnak.
Tovább drágultak a használt autók Magyarországon, júliusban már 5,51 millió forint volt a meghirdetett személygépkocsik átlagos kínálati ára.
Egy defekt, egy sérült kerék vagy egyszerűen a kerekek időszakos áthelyezése miatt bármikor szükség lehet kerékcserére
Júliusban 11 664 új személyautó kapott magyar rendszámot, miközben az év első hét hónapjában már több mint 86 ezer autót helyeztek forgalomba.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a kirívó sebességtúllépést a jövőben baleset okozása nélkül is szigorúbban kellene büntetni
FRISS HÍREK
Több friss hír
10:57
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. szeptember 4.
2026. szeptember 4.
2026. szeptember 4.
2026. szeptember 3.
NAPTÁR
Tovább
2026. szeptember 4. péntek
Rozália
36. hét
Ajánlatunk
-
Jubileum és új ritmus: érkezik a 35. Budapest Borfesztivál (x)
Új ritmusban és amerikai különlegességekkel várja a vendégeket a Budavári Palotában a Budapest Borfesztivál szeptember 9–12. között.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
Autó legolvasottabb
1
2
4
KONFERENCIA
Tovább
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. szeptember 4. 10:03
Pénzcentrum | 2026. szeptember 4. 09:21
Agrárszektor | 2026. szeptember 4. 11:32