Letaglózó bejelentés a magyar benzinkutakról: brutál áremelés jön, már nem lehet visszafordítani

Miközben Magyarországon bizonytalanság övezi a BYD szegedi beruházását, a kínai vállalat már egy új európai bázis, egy portugáliai akkumulátorgyár felépítéséről tárgyal.

Miközben a részben vagy tisztán elektromos autók előretörtek, a hagyományos, belső égésű motorral felszerelt autók iránti kereslet csökken.

A D1 kategóriába tartozó személyautók éves országos matricája 62 560 forintba, az éves megyei matrica 7280 forintba kerül 2027-ben.

Jövő januártól megszűnik a tisztán elektromos autók ingyenes parkolása Budapesten, míg a hálózatról tölthető hibridek már idén november végén elveszítik a zöld rendszámukat.

Több népszerű Opel-modellt is érint az a visszahívási akció, amelyet a gyártó rendelt el a légzsákok miatt. Az érintettek között 2005 és 2018 között gyártott...

A plug-in hibrid autók tulajdonosainak legkésőbb 2026. november 30-ig le kell cserélniük járművük zöld rendszámát.

A havi autóbehozatal mértéke immár június óta korábban szinte elérhetetlennek tűnő 14 ezres szint felett mozog.

Kelemen-Tűz Gabriellával, a Skoda hazai márkaigazgatójával a magyar autópiac kihívásairól beszélgettünk.

Októberben visszaesett az új autók forgalomba helyezése Magyarországon, de az év első tíz hónapjának mérlege továbbra is jelentős növekedést mutat.

Jelentősen visszaesett a BMW árbevétele és profitja a harmadik negyedévben, elsősorban a kínai piac gyengélkedése és a vállalati átalakítások költségei miatt.

Bővült a használtautó-kínálat októberben, miközben csökkent a vásárlók közötti verseny.

Bár az M1-es autópálya több mint egy éve tartó felújítása miatt mindennaposak a többórás torlódások, sem az utazók, sem a fuvarozók nem pártoltak át tömegesen...