Itt a 2024-es nagy téligumi teszt: több abroncs is megbukott, ezeket nehogy megvedd, veszélyesek

Az idő egyre hűvösebb – itt az ideje foglalkozni a téli gumik kérdésével, a Német Autóklub (ADAC) 2024-ben is elkészítette a nagy gumitesztjét. A két különböző méretben tesztelt 28 termék közül négy teljesen megbukott, és további hét sem győzte meg a tesztelőket meg.

Idén két méretben vizsgálták a termékeket: a 205/55 R16 H méretet tesztelték, amelyet főként kompakt autókra (pl. VW Golf, Toyota Corolla, Peugeot 308) szerelhetnek. A másik tesztelt méret a 215/55 R17 V volt, amely kis SUV-okra, mint például a VW T-Roc, a Hyundai Kona vagy a Seat Ateca illik.

Melyik a legjobb 215/55 R17 téli gumi?

A kompakt SUV-okhoz való gumik között három modell kiemelkedő eredményeket ért el. A tesztgyőztes Goodyear UltraGrip Performance 3 (itthoni ára kb. 60-65 Ft/db ebben a méretben) és a második helyezett Dunlop Winter Sport 5 (ezt 50-55 ezerért lehet megvenni) nagyon kiegyensúlyozott, és meggyőző teljesítményt nyújtanak száraz, nedves és téli útviszonyok mellett egyaránt. A vezetésbiztonság szempontjából mindkét gumi jó minősítést kapott, sőt a Goodyear a környezetvédelmi mérlegben is a legjobb jegyet érte el.

A harmadik helyen a Vredestein Wintrac Pro (ennek ára szintén 50 ezer forint körül van per darab) végzett 2,4-es értékeléssel (minél kisebb a pontszám, annál jobb), amely különösen jó téli tulajdonságaival tűnt ki, de száraz és nedves úton, valamint a környezeti mutatók terén nem érte el az első két versenytárs szintjét.

A középmezőnyben szintén ajánlott gumik találhatók, mint például

• a Semperit Speed-Grip 5 (kb. 50 ezer/db),
• a Continental WinterContact TS 870 P (65 ezer/db),
• a Pirelli Cinturato Winter 2 (61-65 ezer/db),
• a Hankook Winter i*cept RS3 (már 45 ezer Ft/db áron is lehet találni),
• és kisebb kompromisszumokkal a GitiWinter W2 (kb. 45 ezer/db) és a Firestone Winterhawk 4 (45-50 ezer/db) is.

Nem ajánlott viszont a három „kielégítő” minősítést kapott gumi, a Viking WinTech (35 ezer/db-tól), a Kumho WinterCraft WP52 (40-45 ezer/db) és a Maxxis Premitra Snow WP6 (41 ezer/darabtól), amelyek száraz úton nem nyújtanak megfelelő teljesítményt.

A Kenda Wintergen 2 KR501 (kb. 50 ezer Ft/db) megbukott a teszten, mivel száraz úton és nedves körülmények között is hiányos a vezetésbiztonság.

Összességében elmondható, hogy ebben a kategóriában a legdrágább lett a legjobb, de a második helyezett abroncs már hozza az átlagárat - hasonló áron megvehetjük a nem ajánlott téligumit is, úgyhogy csupán egy-egy termék árára nem érdemes támaszkodni!

Ez a legjobb 205/55 R16 téligumi

Ebben a kategóriában egy termék dominált: a Continental WinterContact TS 870 (40-45 ezer Ft/darabtól ebben a méretben) a tesztgyőztes. Ez a gumi kiemelkedő volt a vezetésbiztonság terén (1,8-as minősítés), különösen nedves és téli útfelületen, ahol egyetlen versenytárs sem érhetett a nyomába.

A Michelin Alpin 6 (45 ezer/db-tól) szintén jó minősítést kapott a vezetésbiztonság terén, de nem éri el a Continental szintjét. Azonban a környezetvédelmi minősítésben kiemelkedik, különösen a legmagasabb várható futásteljesítményével (53 200 kilométer), a legalacsonyabb kopással és az alacsony fogyasztással.

A Goodyear UltraGrip Performance 3 (38 ezer Ft/db-tól) mind a vezetésbiztonság, mind a környezetvédelmi mutatók terén a két konkurens között helyezkedik el, és „jó” minősítéssel egészíti ki a legjobbak csoportját.

További négy tesztelt modell szintén ajánlott:

• A Hankook Winter i*cept RS3 (31-35 ezer Ft/db)
• és a Dunlop Winter Sport 5 (35-40 ezer Ft/db) összpontszáma 2,6 lett ,
• míg a Nokian Snowproof 2 (33-40 ezer Ft/db)
• és a Falken Eurowinter HS02 (30-37 ezer Ft/db) 2,8-as értékeléssel az ADAC „kielégítő” skálájának (2,6-tól 3,5-ig) felső tartományába esnek, így nem kell tőlük tartani.

Jelentős lemaradással öt téli gumi következik a sorban: a Pirelli Cinturato Winter 2 (46-50 ezer Ft/db) az utolsó előtti helyen végzett a száraz időben mutatott gyenge teljesítmény miatt, ami 3,9-es végértékelést eredményezett - közben téli tulajdonságai jók. Hasonló a helyzet a Vredestein Wintrac (23 ezer Ft/db-tól) esetében is: bár jó teljesítményt nyújt hóban, kiegyensúlyozatlan, és száraz úton gyengén teljesített.

A Zeetex WH 1000 (25 ezer/db) egyik tesztkategóriában sem nyújtott kiemelkedőt, és az ADAC tesztelői a GT Radial WinterPro 2 Evo (25 ezer/db-tól) esetében sem adtak vásárlási ajánlást.

A Winrun Winter-max A1 WR22 (25 ezer/db-tól) pedig kifejezetten gyengén teljesített: bár téli útviszonyok között használható, nedves fékezéskor 80 km/h-ról vészfékezve, amikor a legjobb gumik már megálltak, a Winrun még 30 km/h sebességgel tovább gurult. Így utolsó helyen végzett a Kínában gyártott gumi.

Összességében ebben a kategóriában gyengébben teljesítettek az olcsóbb modellek, de még így sem jelenthető ki, hogy csak az ár számít, hiszen a neves Pirelli is a lista második felében végzett, miközben árkategóriájában ugyanott tart, mint a tesztgyőztes.