Már minden kilencedik új autó kínai márkához kötődik Magyarországon: 2026 első kilenc hónapjában több mint 12 ezer ilyen jármű kapott rendszámot.
Sokan szabadulnának meg 4-6 millió forintot érő autóiktól, ám ahogy a kínálat egyre csak gyarapszik, a kereslet csökken ezek iránt a modellek iránt. A piaci szereplők szerint a magyarok jelentős része még mindig 1-2 millió forint körüli összeget szán autóvásárlásra. Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója a Pénzcentrum megkeresésére kiemelte, hogy a vásárlók a kis és az alsó-közép kategóriában jobbára a megbízhatónak és alacsony szervizköltégűnek tartott japán és dél-koreai autókat részesítik előnyben. A Használtautó.hu szakértője, Katona Mátyás pedig arról beszélt, hogy náluk az 1 millió forint alatti autók kereslete erősödött jelentősen.
Egyre többen döntenek úgy, megválnak 4-6 millió forintot érő autóiktól, hogy valami olcsóbb, és kedvezőbben fenntartható járműbe üljenek át. Piaci információink szerint mostanában igencsak megszaporodtak az ilyen árkategóriába tartozó, prémium modellek a telepeken, ám a kereskedők is bajban vannak, mert a kínálattal együtt a kereslet szinte semmit nem nőtt, sőt.
- magyarázta kérdésünkre Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója.
Autót vennél, de szűkös a keret? Nézz körül a Pénzcentrum autóhitel kalkulátorában!
Hasonlóak a tapasztalatok a másik nagy használtautós hirdetési portálnál is: a Használtautó.hu felületein is nőtt a 4-6 millió forint között hirdetett autók száma, de az említett árkategória csak hajszálnyit teljesít jobban, mint a piac egésze. Katona Mátyás, a Használtautó.hu szakértője emlékeztetett ugyanakkor, hogy a legjelentősebb eltérés még márciusban mutatkozott: ekkor az előző évhez mérten, összességében csaknem 20 százalékkal kevesebb hirdetést adtak fel a Használtautó.hu felületén, ám a 4-6 millió forint közötti tartományban mégis közel 5 százalékkal többet.
Ezeket keresik a magyarok
Arra is kíváncsiak voltunk, hogy jelenleg milyen autók pörögnek a magyar piacon. Halász Bertalan elmondta, az ő rendszerükben a legkeresettebb az 1-2 millió forint közötti árkategória. A JóAutók vezérigazgatója azt is elárulta, hogy hirdetéseket böngészők egyértelműen a benzines autókat részesítik előnyben, ezek keresési aránya októberben 62 százalék volt, szemben a dízel 38 százalékával. Ebben az árkategóriában az alternatív hajtású járművek nem jelennek meg - tette hozzá. A JóAutók.hu keresési eredményei szerint októberben ezen értéksávon belül a legnépszerűbbek a Honda Jazz modellek voltak. A további sorrend:
- Kia
Cee’d,
- Renault Mégane,
- Toyota Auris
- Hyundai i20.
- fűzte hozzá Halász Bertalan.
A Használtautó.hu-n is az olcsóbb modellek iránt élénk a kereslet, mint Katona Mátyás elmondta, az adataik szerint már a 1,5-2 millió forintos kategória iránt sem érdeklődnek annyira az autóvásárlók, az ilyen ársávú autók kereslete a piac egészéhez hasonlóan minimális csökkenést mutat, míg a hazai tulajdonosváltásoknál az év háromnegyedében, azaz szeptember végéig 2,1 százalékos visszaesést tapasztaltak.
- vélte a portál szakértője hozzátéve, hogy a legkeresettebb modellek az Opel Astra, a Ford Focus és a Volkswagen Golf - ezek családi használatra is megfelelő, újkorukban még flottákban is kedvelt autóknak számítanak.
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Az is biztos, hogy nem ezektől a modellektől várhatjuk a hazai autópark fiatalodását: ugyanis már a 1,5-2 millió forint között hirdetett autók átlagos életkora is 14,5 év, ez gyakorlatilag a hazai autópark átlagos életkorával megegyező.
- sorolta Katona Mátyás. Kiderült, hogy a vásárlók zöme, 60 százaléka benzines autót keres ebben az ártartományban is. A dízelt keresők aránya nagyjából 30 százalék, hiszen a gázolajos autók a hosszú távokat autózóknak még mindig takarékos megoldásnak számítanak - épp úgy, mint a keresések maradék 10 százalékát adó, a környezetet kevésbé terhelő hibrid és autógáz üzemű modellek.
Jó, de miből?
Sokan kicentizik az autóvásárlási költségeket, nem számolnak azzal, hogy bizony nem csak a kocsi vételárát kell kifizetni, hanem azon felül még kb 200-300 ezer forint biztosan kelleni fog ügyintézésre, meg a vásárlás utáni szervizelésre. Ilyenkor nem ördögtől való dolog hitelhez nyúlni, hogy biztos ne legyen anyagi csőd az autóvásárlás.
Most a Pénzcentrum autóhitel kalkulátorában megnéztük, milyen feltételekkel adnak a bankok egymillió forintot, ötéves futamidőre. A legjobb ajánlatot a Sberbank adta, ahol a THM plafon lejártával 7,16%-os lesz a mutató, a havi törlesztőrészlt pedig 17 786 forint. Érdemes megnézni a CIB Bank ajánlatát is, amelynél január elsejétől 7,97% lesz a THM, a törlesztőrészlet pedig 20 150 forint. Az MKB ezt az összeget 5 évre 20 253 forintos havi részletre adja, 8,20%-os THM-el. Több ajánlatért nézd meg a Pénzcentrum kalkulátorát.
-
Bosszant, sokba kerül, mégsem intézed el? Mondd el, te mit halogatsz
Friss olvasói felmérésünkben arra vagyunk kíváncsiak, mi tart vissza a váltástól/változtatástól. A kérdőív kitöltése 5 perc. Köszönjük a segítséged!
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







