Ez a pilot projekt azt szeretné bizonyítani, hogy a Magyarországon megtermelt fenntartható energiával el lehet látni budapesti tömegközlekedési célokat is.
Kész, ennyi volt, éjfél óta nem lehet villanyautó vásárlására támogatást igényelni Magyarországon. Ez akár azt is jelentheti, hogy előbb kiírják az új, átszabott pályázatot.
Tegnap éjfélig lehetett Magyarországon villanyautó vásárlásához igényelni a 21 százalékos, de maximum másfél millió forintos állami támogatást. A Villanyautósok.hu szakportál szúrta ki, hogy a netes igénylőrendszerben 24-én kiraktak egy üzenetet a lezárásról, 25-én 0 óra 5 perckor pedig már valóban nem fogadott be több igénylést az állam. Aki az utolsó pillanatban adta le az igénylését, az nem nyugodhat meg, hiszen ha a feldolgozás során a kiírásnak és a feltételeknek megfelelő pályázatok által kimerül a keret, és nem döntenek annak pótlólagos feltöltéséről (az előző hasonló pályázatnál volt ilyen) - jegyzi meg a portál.
A mostani, 3 milliárd forintos keretösszegű pályázat eredetileg májusig volt kiírva, de úgy tűnik, annyira felpörögtek az e-autók, hogy a keret hamarabb kifogyott, így előbb le is zárták az igénylést. Ez egyébként nem feltétlenül rossz, hiszen akár május előtt is kiírhatják az új pályázatot, amelyet a tervek szerint igencsak átszab a kabinet: Palkovics László miniszter elmondása szerint a kicsi, olcsó autókra több támogatást adnának.
Bejelentette Magyar Péter: jön a szigor az elektromos rollerekre, életkori korlátozást is bevezetnek
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
Megindul a drágulás a hazai kutakon: brutális áremelés jöhet egy héten belül a benzinnél, gázolajnál
Hetekig nem változtak az üzemanyagárak, a következő időszakban a benzin akár 10, a dízel pedig 20 forinttal is drágulhat literenként.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







