Miközben Magyarország soha nem látott tempóban építi ki az akkumulátorgyár-kapacitását, a hazai elektromosautó-piac továbbra is messze elmarad a nyugat-európai trendektől.
A kormány több jelentős gazdasági intézkedést jelentett be a szerdai Magyar Közlönyben.
Bár az érdeklődők száma csökkent, a hazai használtautó-piac minősége javult 2025 októberében.
Magyarországon is debütáltak a Volkswagen jóárasított villanyautói, mi most az ID.4-et teszteltük a - majdnem - legalapabb változatban.
Egy friss modell alapján 2034-re a tisztán elektromos jármű értékesítések részaránya meghaladhatja az 50%-ot a három legnagyobb piacon.
A Tesla új fejlesztésekkel bővítette Model 3 és Model Y kínálatát: új kamera, irányjelző kar, és akár 750 km-es hatótáv is elérhető.
Október 17-én nyílik meg Magyarország 11. Tesla Supercharger állomása Pécsen, mutatjuk, hol vannak még az országban.
A magyar autósok többsége továbbra is bizalmatlan az elektromos autózással szemben – derül ki egy több mint 1500 fő bevonásával végzett kutatásból.
A visszaélések nyomán a kínai hatóságok már szigorításokat fontolgatnak.
Bár évről évre egyre több önvezető jármű fut az utakon, a technológia jogi definiálása és szabályozása még mindig kihívásokkal teli.
Egyes elemzők szerint a Tesla gyorsabban terjeszkedhet, részben mert a Waymo már segített leküzdeni a szabályozási és technikai akadályokat.
Egy új, állami támogatási program indulását javasolja a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület.
Egyre magasabb az új autók meghibásodási kockázata a bonyolult elektronika miatt
"A jövő autóit Magyarországon gyártják. Sajtótájékoztató a BYD-vel." - ezzel a szöveggel posztolt ma délután a Facebook oldalára Orbán Viktor.
Kíváncsiak voltunk, vajon alkalmas-e családi használatra az EV9 kistestvére. És mit keres egy vágódeszka az utastérben? Cikkünkből kiderül.
A kínai gyártó márciusban jelentette be az új, Super-e Platform névre keresztelt 1000 voltos villanyautó architektúráját.
A lakóközösség félelme főként a villanyautók feltételezett tűzveszélyességéből ered.
A Volkswagen bemutatta a 20 ezer eurós belépő szintű elektromos autójának formatervét, amelyet 2027-re terveznek piacra dobni.
Tavaly 10,4 millió kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autót (BEV) adtak el világszerte.
Magyarország áramigénye az akkugyárak miatt várhatóan 15-25 százalékkal emelkedni fog.
