Vizsgálóbizottsággal tárná fel az okát, miért kerül több mint kétszer annyiba a Margit-híd felújítása, mint azt eredetileg tervezték: 13 helyett 30 milliárdba.
Bagdy Gábor, a fővárosi KDNP-frakció vezetője vizsgálóbizottság felállítását tervezi: ennek feladata lenne kideríteni, a miképp nőhetett az eredetileg a Főmterv által becsült 13 milliárd forintos keret mostanra 30 milliárdra.
Bagdy szerint megálljt kellene parancsolni annak a gyakorlatnak, hogy a nagyberuházások jelentősen megdrágulnak. "A négyes metró pillanatnyilag 520 milliárdba kerül a kezdeti 260 milliárd helyett, de ez még korántsem a végösszeg. A Szabadság-híd felújítása egymilliárddal drágult. A sor a Margit-híddal folytatódik, és már itt a következő tétel: a 4-es metró kelenföldi kocsiszínét hárommilliárd forinttal többől építik meg, mint ahogy tervezték" - emlékeztetett a képviselő.
A politikus elképzelhetőnek tartaná új közbeszerzés kiírását is, ami mindössze két-három hónapos csúszással járna. Ennek kapcsán megjegyezte, hogy a városvezetés aligha érvelhet a felújítás sürgősségével, mivel az 15 éve napirenden van, az engedélyek beszerzésének elhúzódása miatt pedig már fél éves késésben vannak.
Robban a bírságbomba Magyarországon: kíméletlenül büntet a GVH, milliókat fizethet, aki ezt elrontja
Az utóbbi időszak bírságolási gyakorlata azt mutatja, hogy a hatóság nem csupán a nagyvállalatok esetében lép fel.
Újabb csapás érkezik a kínai webshopokból rendelőkre: novembertől emiatt is fizetni kell, nincs mese
Az európai logisztikai háttér, a gyors kiszállítás, a széles választék és az előre látható végösszeg egyre nagyobb súlyt kap a vásárlói döntésekben.
-
BME-s hallgatók ötletei is alakíthatják a jövő intelligens bankját a Gránit Bank pályázatán (x)
Stratégiai partnerséget kötött a BME és a Gránit Bank, AI-ügynökökre épülő hallgatói ötletpályázat indul






