Szűkös lesz az idei év a MÁV Zrt. pályavasúti üzletágának, elmaradnak ugyanis a nem EU-forrásokból tervezett 2008-as beruházások és fejlesztések. A pályavasútnak 30 milliárd forinttal kell csökkentenie a fejlesztésre szánt forrásokat - írja a Magyar Hírlap.
Egyre több helyen csak csökkentett sebességgel közlekedhetnek a vonatok, mely viszont a menetrendben okoz problémát.
A MÁV-nál az értékcsökkenésből adódó 27 milliárd forintot sem tudják pótolni, így még a pályahálózat szinten tartására sem jut pénz.
A MÁV kötvények kibocsátásával három év alatt 100 milliárd forintot költene az infrastruktúra korszerűsítésére, így a sebességkorlátozások csökkentésére, de ez a program is elakadt, mivel jelenleg a hitelező pénzintézetek kivárnak.
A társaság közlése szerint a kötvénykibocsátás jóváhagyása folyamatban van, a piaci helyzet normalizálódásáig azonban várni kell.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







