A Használtautó.hu adatai szerint stabil maradt a francia autók piaca Magyarországon, de a részletek már eltérő trendeket mutatnak.
Brutálisan megdrágul az utazás 2026-ban:új szigorítások és díjak élesednek, rengeteg magyar is fizethet
A világ legnépszerűbb úti céljai 2026-ra sorra vezették be azokat a szigorításokat, amelyek közvetlenül megdrágítják az utazást: több városban kötelezővé váltak a belépődíjak, emelkedtek a turisztikai adók, szigorodtak a lakáskiadási szabályok, és egyre több helyen korlátozzák a látogatók számát. A tiltakozó helyiek nyomására a városvezetők már nem halogatják a döntéseket, így a turistáknak idén jóval magasabb költségekkel és több korlátozással kell számolniuk, mint korábban.
A tömegturizmus évek óta egyre nagyobb terhet ró a világ legnépszerűbb úti céljaira, és a helyi lakosság tiltakozásai mára olyan erőssé váltak, hogy sorra jelennek meg a szigorú szabályozások. A következő években a turistáknak magasabb költségekkel, új díjakkal, korlátozásokkal és drágább szállásokkal kell számolniuk, mert a városok egyre határozottabban lépnek fel az overtourism ellen. A cél a fenntarthatóság és a helyiek életminőségének védelme, de az árát a látogatók fizetik meg.
A „Tourist go home” feliratok Barcelonától Santoriniig mindennapossá váltak. A helyiek szerint a tömegturizmus tönkreteszi a városi életet, felveri az ingatlanárakat, kiszorítja a lakosságot, és olyan zsúfoltságot okoz, amely már a mindennapi életet is ellehetetleníti.
A tiltakozások hatására az utóbbi években több város is olyan döntéseket hozott, amelyek korábban elképzelhetetlenek lettek volna. Velence a főszezoni napokra kötelezővé tette a belépődíjat, és a rendszer már nem kísérleti jelleggel működik, hanem állandó eleme lett a város turizmuspolitikájának.
Amszterdam tovább emelte a szállásadót, és a belvárosban már gyakorlatilag lehetetlen új rövid távú lakáskiadási engedélyt szerezni. Barcelona 2026-ban új, kerületenként eltérő turisztikai adót vezetett be, amely a legzsúfoltabb városrészekben a legmagasabb, és a városvezetés a lakhatási válság miatt további szigorításokat is kilátásba helyezett.
Görögország több szigetén napi látogatói limitet vezettek be, és Santorini 2026-tól előzetes időpontfoglaláshoz köti a kikötést a nagyobb hajók számára. Róma a turistabuszok belvárosi behajtását szigorította, és 2026-tól a történelmi központba csak külön engedéllyel lehet behajtani. Prága tovább szigorította az éjszakai szabályokat, és a belváros több utcájában időszakos kijárási korlátozást vezetett be a szervezett buliturizmus visszaszorítására.
Pusztul a kerület
A tiltakozások mögött ugyanazok a problémák húzódnak meg: a túlterhelt területek gyorsabban pusztulnak, a víz- és energiafogyasztás megugrik, a zsúfoltság és a zaj pedig rontja a helyiek életminőségét. A rövid távú lakáskiadás felveri az ingatlanárakat, kiszorítva a helyieket, és a városrészek funkciói átalakulnak: a kisboltok és szolgáltatók helyét szuvenírboltok és gyorséttermek veszik át. A jelenség Budapesten is érzékelhető, ahol 2024-ben befagyasztották az új Airbnb-engedélyek kiadását, és 2026-ban már a kerületek is saját korlátozásokat vezettek be.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A fenntarthatósági intézkedések többsége közvetlenül vagy közvetve drágítja az utazást. A városi belépődíjak és turistadíjak azonnal megjelennek a költségekben, a rövid távú lakáskiadás korlátozása csökkenti az olcsó szállások számát, ami felhajtja a hotelárakat, a környezetbarát közlekedés pedig sok helyen drágább, mint a fapados repülés. A főszezon korlátozása miatt a csúcsidőszakban még magasabb árak várhatók, és a fenntarthatósági beruházások költségeit végső soron a turisták fizetik meg.
A 2026-os szabályozások alapján a jövő utazása kevésbé spontán, jóval drágább és sokkal inkább előre tervezést igénylő tevékenység lesz. A városok célja, hogy a turizmus ne rombolja tovább a helyi életminőséget, és ne terhelje túl az infrastruktúrát, a turistáknak pedig ehhez alkalmazkodniuk kell: több tervezéssel, magasabb költségvetéssel és nagyobb tudatossággal.
Hogyan hat a közel-keleti konfliktus a magyarok utazási döntéseire
A Pénzcentrum friss kutatásban vizsgálja, hogyan befolyásolja a közel-keleti konfliktus és az iráni–amerikai feszültség a magyar utazók idei terveit. A felmérés arra keresi a választ, hogy a bizonytalan geopolitikai helyzet miatt változnak‑e az úti célok, kerülik‑e a térséget érintő járatokat, számítanak‑e drágulásra, illetve mennyire tartják fontosnak a biztonsági szempontokat. A kérdőív azt is feltérképezi, milyen alternatív úti célok felé fordulnak azok, akik elkerülnék a Közel‑Keletet vagy Törökországot.
-
AI vagy Excel? Most megmutatjuk, hol tart a céged a digitális versenyben
Töltsd ki a kérdőívet – csak 5 perc!
-
A fehérjeárak elszálltak, mégis rekordot döntött a BioTechUSA: ezek váltak a vásárlók kedvenc termékeivé
Lévai Bálintot, a cég tulajdonosát kérdeztük.
-
Nincs több kérdés, a GVH Árfigyelő adatai is megerősítik: tényleg a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában
A GVH Árfigyelő adatai igazolják: a Lidl kínálta az átlagosan legolcsóbb élelmiszerkosarat az év első két hónapjában.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







