Újraindultak a tárgyalások a MÁV és a Siemens között a korábban leállítottnak hitt Vectron-beszerzésről
A jelenlegi kétszer két sáv helyett kétszer három áll majd az autósok rendelkezésére a jövőben az M1-es autópályán - írja a Magyar Idők.
Tervezőt keres az állami beruházó az M1-es hatsávossá bővítésére. Ez a tervek szerint azt jelenti majd, hogy a jelenlegi kétszer két sáv helyett kétszer három áll majd az autósok rendelkezésére a jövőben.
Az első körben Budapest és Tatabánya között készítik elő a fejlesztést, az első 45 kilométernyi út bővítésének és felújításának az előkészítésére másfél éve lesz a kivitelezőnek. A jelenlegi elképzelések szerint azonban 2023 előtt nem lesz kész a kibővítés, ennek ellenére bizakodni már most lehet, hiszen egy esetleges kibővítésről már korábban is volt szó, de a tervezés szakaszáig most először jutottak el.
-
BME-s hallgatók ötletei is alakíthatják a jövő intelligens bankját a Gránit Bank pályázatán (x)
Stratégiai partnerséget kötött a BME és a Gránit Bank, AI-ügynökökre épülő hallgatói ötletpályázat indul






