Túlsúlyos autóvezetők: kövér tesztbábukat akarnak a töréstesztekre

2010. december 26. 14:02

Orvosok hívták fel a figyelmet a törléstesztek eredményeinek megkérdőjelezhetőségére. A teszteket rendre sovány tesztbábukkal végzik, ugyanakkor egy felmérés szerint az autóbalesetekben nagyobb valószínűséggel szenvednek halálos sérüléseket a túlsúlyos vezetők, vagy utasok, mint a soványak.

Egy amerikai tanulmány megállapította, hogy hasonló közlekedési balesetekben a túlsúlyos járművezetők, illetve utasok nagyobb valószínűséggel szenvednek súlyos sérülésekkel járó, vagy halálos balesetet, mint a soványak.

A felmérést végző orvosok szerint ez egyértelmű bizonyíték arra, hogy a vékony bábukkal végzett töréstesztek végeredménye megkérdőjelezhető. Szerintük a szimulált balesetek során azonnal be kellene vezetni a kövér tesztbábukat is, hogy a túlsúlyos autókat érő hatásokról is egyértelmű képet kapjanak.

 

A túlsúlyos autósok komoly veszélyben vannak (Forrás: Daily Mail)


A Buffalo-i Egyetem orvostanhallgatókból és szakértőkből álló csapata közel 150 ezer baleset vizsgálatát követően megállapította, hogy a kicsit testesebbek jobban megússzák a baleseteket, mint a soványak, viszont a mérsékelten túlsúlyos autósok esetében 21%-kal, a jelentős súlyfelesleggel rendelkezők körében pedig 56%-kal magasabb a halál kockázata egy súlyos baleset során.

JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

 

NAPTÁR
Tovább
2026. július 17. péntek
Endre, Elek
29. hét
Július 17.
Emoji világnap
EZT OLVASTAD MÁR?
Agrárszektor  |  2026. július 16. 20:33