Car- kár! Mennyit fizet a lefülelt rendszám-trükköző?

A hatóságok előtt már az uniós csatlakozást követően is ismert jelenség volt a nagy értékű személyautók külföldi forgalomba helyezése, az ilyen típusú visszaélések az elmúlt néhány évben váltak egyre gyakoribbá. A vámhatóság tapasztalatai szerint jellemzően a 10 millió forint körüli vámértéket képviselő, elsősorban az Európai Unión kívüli országokban - főleg az Egyesült Államokban, illetve Liechtensteinben - forgalomba helyezett járművek szaporodtak el a hazai utakon - igaz, az ellenőrzéseken már a Cook-szigeteken, illetve Új-Zélandon regisztrált luxusautók is fennakadtak.

A VPOP ellenőrzési akciót indít

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) becslése szerint a 10 ezret is meghaladja a hazánkban használt, azonban külföldön, főként uniós országokban regisztrált járművek száma. Pontos információja a vámhatóságnak sincs arról, hogy hány ilyen jármű futhat jelenleg az utakon, ám minden harmadik ellenőrzésen jogszerűtlen járműhasználatra derül fény.

Az egyesület szakértője szerint 8-10 millió forintnál húzható meg az a képzeletbeli határ, amely fölött a vásárlók fontolóra veszik a külföldi regisztrációt. A jelenség elsősorban az adóbevételek szempontjából jelent problémát az államnak, de egyben rávilágít a gépjárművek adózásának (regisztrációs adó, teljesítmény adó, vagyonadó) problémáira is.

A VPOP eddig kb. 60 ellenőrzést zárt le, s a közeljövőben a fokozott ellenőrzések során azt is igyekeznek feltérképezni, hogy hány járművet használnak ma Magyarországon unión kívüli rendszámmal. A vámosok az APEH-et is tájékoztatják a vizsgálati eredményekről.