A General Motors nagyravágyó tervei szerint 2013-ban már évi kétmillió autót fog eladni Kínában, ami a mostani eredmény duplája.
A csőd szélén táncoló detroiti autógyár nem kevesebb, mint 30 új modellel szeretné elkápráztatni a kínaiakat a következő öt év során. A GM-nek gyakorlatilag a túlélése függ Kínától, hiszen míg Észak-Amerikában meredeken viszazuhantak a gépjármű-eladások, addig a távol-keleti országban márciusban 24,6 százalékos volt a növekedés az egy évvel korábbi eredményhez képest. Az év első három hónapjában 363 701 GM-autó kelt el Kínában.
A társaság nagy riválisa, a Volkswagen kissé visszafogottabb tervekkel állt elő, ők 2018-ig szeretnék elérni a kétmilliós határt. Pedig Kínában jelenleg minden adott az őrületes piaci terjeszkedéshez: a hatalmas piac ugyanis már megelőzte az amerikait, ugyanakkor a kormányzat továbbra is adókedvezményekkel és támogatásokkal segíti az autót vásárolni szándékozókat.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






