A General Motors nagyravágyó tervei szerint 2013-ban már évi kétmillió autót fog eladni Kínában, ami a mostani eredmény duplája.
A csőd szélén táncoló detroiti autógyár nem kevesebb, mint 30 új modellel szeretné elkápráztatni a kínaiakat a következő öt év során. A GM-nek gyakorlatilag a túlélése függ Kínától, hiszen míg Észak-Amerikában meredeken viszazuhantak a gépjármű-eladások, addig a távol-keleti országban márciusban 24,6 százalékos volt a növekedés az egy évvel korábbi eredményhez képest. Az év első három hónapjában 363 701 GM-autó kelt el Kínában.
A társaság nagy riválisa, a Volkswagen kissé visszafogottabb tervekkel állt elő, ők 2018-ig szeretnék elérni a kétmilliós határt. Pedig Kínában jelenleg minden adott az őrületes piaci terjeszkedéshez: a hatalmas piac ugyanis már megelőzte az amerikait, ugyanakkor a kormányzat továbbra is adókedvezményekkel és támogatásokkal segíti az autót vásárolni szándékozókat.
-
Jelentős átrendeződés a lakossági megtakarításoknál: egyre nyitottabbak a magyarok a részvényekre
Az MBH Befektetési Bank vezérigazgató-helyettese szerint nő a kockázatvállalási hajlandóság.
-
Nullás díjak, középárfolyam, AI-asszisztens: új számlacsomagokat indít a Gránit
A bankszámla ma már nemcsak a fizetés fogadásáról, a kártyás vásárlásról vagy az átutalásról szól.
-
Új női-férfi ügyvezető párossal és történelmi beruházással erősít a Rossmann Magyarország (x)
2026. július 1-től Szimeiszter Éva és Váradi István közösen vezetik a Rossmann Magyarországot.
-
A folyamatosan fejlődő Audax megújítja vállalati arculatát (x)
Több mint energia – intelligens menedzsment, hogy ügyfeleik arra fókuszálhassanak, ami igazán számít
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








