A szövetségi és állami hatóságok a helyi idő szerint késő esti órákban nagy erőkkel végezték a kutatást és mentést.
A Toyota továbbfejlesztette a csúcskategóriás modellekben már kipróbált ütközésvédelmi rendszereit. Az új radarral felszerelt védelmi rendszer nagyobb hatékonysággal érzékeli a várható veszélyeket és hangjelzéssel figyelmezteti a jármű vezetőjét a problémás forgalmi helyzetre.
A világ egyik legfejlettebb ütközésvédelmi rendszerével rendelkező Toyota újabb eszközökkel szolgálja a vezető és az utasok biztonságát. A korábban a felső kategóriás modellek vásárlói által már elérhető rendszert olyan radarral szerelték fel, amely figyelmezteti a vezetőt a frontális és az oldalirányú ütközésekre.

A szélesebb hatókörben pásztázó radarhullámok felmérik a forgalmi helyzetet, vizsgálják az úton található járművek mozgását és az utat szegélyező tereptárgyak helyzetét. A biztonsági érzékelő először hangjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a veszélyhelyzetre, majd aktiválja a fékrásegítő rendszert.
A hangjelzésnek köszönhetően a járművezető elkerülheti a balesetet, vagy csökkentheti az ütközéssel járó személyi sérüléseket és az anyagi károkat. A fékrásegítő mellett továbbfejlesztették az övfeszítő rendszert és a légzsákokat, melyek a figyelmeztetés hatására aktiválásra előkészített üzemmódba kapcsolnak.
Az új berendezések elsőként a Japánban piacra dobott modellekben jelennek meg, de a gyártó hamarosan világszerte elérhetővé kívánja tenni őket.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








