A Toyota továbbfejlesztette a csúcskategóriás modellekben már kipróbált ütközésvédelmi rendszereit. Az új radarral felszerelt védelmi rendszer nagyobb hatékonysággal érzékeli a várható veszélyeket és hangjelzéssel figyelmezteti a jármű vezetőjét a problémás forgalmi helyzetre.
A világ egyik legfejlettebb ütközésvédelmi rendszerével rendelkező Toyota újabb eszközökkel szolgálja a vezető és az utasok biztonságát. A korábban a felső kategóriás modellek vásárlói által már elérhető rendszert olyan radarral szerelték fel, amely figyelmezteti a vezetőt a frontális és az oldalirányú ütközésekre.

A szélesebb hatókörben pásztázó radarhullámok felmérik a forgalmi helyzetet, vizsgálják az úton található járművek mozgását és az utat szegélyező tereptárgyak helyzetét. A biztonsági érzékelő először hangjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a veszélyhelyzetre, majd aktiválja a fékrásegítő rendszert.
A hangjelzésnek köszönhetően a járművezető elkerülheti a balesetet, vagy csökkentheti az ütközéssel járó személyi sérüléseket és az anyagi károkat. A fékrásegítő mellett továbbfejlesztették az övfeszítő rendszert és a légzsákokat, melyek a figyelmeztetés hatására aktiválásra előkészített üzemmódba kapcsolnak.
Az új berendezések elsőként a Japánban piacra dobott modellekben jelennek meg, de a gyártó hamarosan világszerte elérhetővé kívánja tenni őket.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







