Az október végi újautó értékesítési adatok elemzése során megállapítható, hogy az eladások lassan már a tényleges vásárlőerőt tükrözik. Korábban az olcsó hitelek és a kevésbé szigorú feltételrendszer túlfűtötte a piacot és sok olyan vásárló is betért a szalonokba, aki ezt valójában nem engedhette volna meg magának - írja a Világgazdaság.
A JATO Dynamics összefoglalójából kiderül, hogy október végéig 133 185 új autó talált gazdára, amely az előző évhez képest 8 %-os csökkenésnek felel meg. Ha csak az októberi számokat nézzük, akkor a csökkenés mértéke eléri a 15 %-ot. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete már januárban 10 % körüli forgalomszűkülést prognosztizált az idei évre.
A korábbi években 208 ezerrel tetőztek az eladások, de akkor tízezres nagyságrendű volt a fizetésképtelenné vált vásárlók száma. A mostani eladások kezdik a tényleges vásárlóerőt tükrözni, az olcsó és könnyen felvehető hitelek szűkülésével eltűntek a piacról az átgondolatlanul vásárló ügyfelek.
Októberig 22 214 Suzuki, 15 728 Opel és 14 755 Ford gurult ki a magyarországi szalonokból, csak hogy a legnépszerűbb márkákat említsük. A kereslet csökkenése nem tett jót a hosszú távú kötelezettségeket vállaló márkakereskedőknek, többen csődöt jelentettek, vagy szervizként próbálnak talpon maradni.
-
Meghívó a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetsége közgyűlésére (x)
A Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének soron következő közgyűlése
-
Az élelmiszerek 80 százalékát hazai forrásokból szerezzük be (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








