Néhány nappal ezelőtt Francois Fourmont, a Dacia vezérigazgatója még úgy nyilatkozott a román sajtónak, hogy a pénzügyi válság egyenesen jót tesz az olcsó autók piacának. A gyár történetében először azonban csütörtökön és pénteken kétnapos kényszerpihenőre küldték a dolgozókat - írja a Napi Gazdaság.
A zsugorodó kereslet a leállósávba kényszerítette a Daciát is, az üzemben csak az alkatrészeket gyártó munkások maradtak, a többiek a fizetésük 85 %-át kapják a kényszerszabadság idején. A Renault a termelés visszafogása érdekében a tervek szerint november közepén két napra újra szüneteltetni fogja a termelést.
Az év első kilenc hónapjában az előző évhez viszonyítva 17 %-kal 195 ezerre nőtt az eladások száma, de a 2008-ra tervezett 350 ezer darabos termelést 50 ezerrel csökkentették. A vezetők szerint a termelés szüneteltetése a raktárkészletek csökkentése érdekében is szükséges.
A vezérigazgató szerint a cég nem mondott le a munkaerő felvételi terveiről és az új modellek bevezetését sem kívánják elhalasztani. Fourmont úgy véli, hogy a gyártáscsökkentés ellenére sem a Logan, sem a közelmúltban bevezetett Sandero nem veszített a népszerűségéből.
-
AI vagy Excel? Most megmutatjuk, hol tart a céged a digitális versenyben
Töltsd ki a kérdőívet – csak 5 perc!
-
A fehérjeárak elszálltak, mégis rekordot döntött a BioTechUSA: ezek váltak a vásárlók kedvenc termékeivé
Lévai Bálintot, a cég tulajdonosát kérdeztük.
-
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten (x)
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten: Akár 8–10 év is eltelhet a diagnózisig – Budapesten keresik a megoldásokat az endometriózis kihívásaira.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







