Tesztelték az autósokat: megdöbbentő a szülők felelőtlensége!

Az ADAC egy ez idáig egyedülálló teszt alá vetette 16 német város gyermekeket szállító autósait. A szúrópróba szerű ellenőrzések során azt vizsgálta meg, hogy a gyermeküket iskolába, illetve óvodába szállító szülők megfelelő biztonságot nyújtanak-e csemetéiknek.

Az eredmények alapján az iskolás korú, de még testmagassága, illetve életkora alapján gyerekülésben szállítandó gyerekek 26 százaléka, tehát több mint negyede maximum biztonsági övvel volt bekötve, ha egyáltalán be volt kötve, további 11 százalékuk pedig ugyan gyerekülésben utazott, azonban az ülés, illetve a gyermek nem volt megfelelően rögzítve, ami baleset esetén mondhatni semmi nem ér.

Ez tehát azt jelenti, hogy iskolába menet a gyerekek több mint harmada (37 százaléka) veszélyeztetve utazik, felelőtlen szüleik miatt.

Ennél némileg megfontoltabban bizonyultak az óvodás korú gyerekeket szállító felnőttek, azonban 6 százalékuk még így is minden biztonsági előírást félredobva, bekötés nélkül, vagy maximum a felnőttek számára alkalmas biztonsági övvel bekötve utazott. További 11 százalékuk ugyan gyerekülésben utazott, azonban az ülések rögzítése nem volt megfelelő. Ez tehát 17 százaléknyi veszélynek kitett óvodást jelent.

Figyelemre méltó az a megállapítás is, hogy meglehetősen sokan használnak ülésmagasítót, méghozzá az iskolások 43 százalékánál, az óvodások esetében pedig 29 százalékban. Ezeket ugyan a hatályos előírások megengedik, ugyanakkor biztonsági szempontból nem biztos, hogy kielégítőek, mivel oldalról egyáltalán nem védik az utast az ütéstől, így az autóklub nem is javasolja használatukat.

Az eredmények tükrében az ADAC fokozott rendőri kontrollt tartana szükségesnek az iskolák, és óvodák környékén. Németországban a gyermekbiztonsági eszközöket nem megfelelően használó vezetőkre 40 eurós (10 400 forint) bírságot szabnak ki, és egy büntetőpont is jár érte.

Hazánkban, mint ismeretes, 2002. január 1-jétől a személygépkocsi hátsó ülésén utazó, 12 év alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyermeket biztonsági gyermekülésben kell rögzíteni a KRESZ szabályai szerint. Az első ülésen azonban csak csecsemők utazhatnak gyermekülésben, méghozzá háttal rögzítettben. Akik nagyobbak már annál, hogy háttal be lehessen ültetni az ülésbe, azok csak hátul utazhatnak.

Ezen szabály megszegése esetén 2 büntetőpont jár az autóvezetőnek 2008. január 1-től, és természetesen borsos helyszíni bírságot is fizettetnek vele.

Ősszel itthon is uniós közlekedésbiztonsági akcióba (TISPOL) illeszkedő ellenőrzést tartottak a rendőrök az utakon, ahol nem csak a sofőröket, de az utasokat is ellenőrizték. Ez különösen fontos jelentősséggel bírt, ugyanis Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság adatai szerint Magyarországon az autósoknak csak körülbelül fele használja a biztonsági övet.