18 °C Budapest

Nemet mondott a dízelmotorokra a Ferrari elnöke!

Pénzcentrum
2008. október 30. 16:00

Miközben a német autógyárak előszeretettel fejlesztik és alkalmazzák a dízel technológiát, a Ferrari elnök-vezérigazgatója Amedeo Felisa elvet minden ilyen irányú fejlesztési tervet. A Fiat-csoporthoz tartozó gyárak modelljei szinte kivétel nélkül megvásárolhatóak dízel meghajtással is, a Ferrari azonban továbbra is hajthatatlan.

Az elnök szerint nem szerepel a Ferrari öt éves stratégiai terveiben a dízel meghajtás fejlesztése és alkalmazása, mivel a káros-anyag kibocsátási határértékekkel kapcsolatos problémák megoldására nem ez az egyetlen járható út.

A szigorú határértékek sokkal inkább aggasztják a nagyobb volumenben termelő német autógyárakat, különösen a Porschét, a Mercedest és az Audit. A Ferrari bejelentette, hogy a jelenlegi 400 g/km-ről 2012-re közel 40 %-kal 250 g/km-re csökkentik a széndioxid kibocsátást.

Ferrari California (Forrás: motorauthority.com)

A képen látható - elsősorban az amerikai piacra gyártott - Ferrari California modellhez óriási reményeket fűz a vállalat. A tervek szerint ez lehet a gyár valaha volt legmagasabb eladási statisztikáival büszkélkedő darabja. Az előzetes számítások szerint évente legalább tízezer modell találhat gazdára az előttünk álló időszakban.

A szigorítások a dízel technológia kivételével azonban a Ferrarikon is érzékelhetőek lesznek. A csökkentett löktérfogat, a kisebb önsúly és a tökéletesített légellenállási mutatók mellett egyéb műszaki fejlesztések mind-mind komoly lépések a káros-anyag kibocsátás csökkentésére vonatkozó terv elérésének útján.

NAPTÁR
Tovább
2026. április 6. hétfő
Vilmos, Bíborka
15. hét
Április 6.
Húsvéthétfő
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?