Az iszonyú olajár emelkedés a luxus autókat gyártó cégek számára is fullasztóan hatott, visszaesett ugyanis a Ferrarik, Lamborghinik, Bugattik és Bentleyk eladása, mert még a milliomosok is van, hogy kivárnak, mielőtt új autókkal töltik fel garázsukat. Akkor azonban szemet kápráztatóakkal. Lássuk hát a világ legdrágább járgányait!
A világ leggyorsabb, legerősebb és persze legdrágább autójának a Bugatti Veyron számít, amit még annak formatervezése is egyedivé varázsol, akármelyik Porsche vagy Ferrari mellett. A motorban rejlő 1001 lóerő pedig még a Forma 1 autókban megengedett szintet is übereli. Meglehetősen kis szériában gyártják csak, kevesebb mint évi száz darabot, de még a borsos ár ellenére is több hónapos várólista alakult ki.

A szintén kis szériában gyártott Pagani Zonda C12 F nevében az F betű a Forma 1-es autóversenyző, Juan Manuel Fangio nevére utal, akinek ígéretet tett a tulajdonos, hogy csak Mercedes motorokat épít az autóba.
Természetesen nem maradhat le a listáról a Rolls-Royce sem, amely Phantom nevű modelljénél megőrizte a már megszokott külsőt, azonban jelentősen növelte a teljesítményt, a BMV alkatrészeknek köszönhetően.
Szintén felfért még a legdrágább 10 közé néhány Ferrari, és egy Mercedes is.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






