Az "elvtársak" autói: ki min járt?

Pénzcentrum

2008. július 11. 16:00

A szovjet kocsik számtalan vicc céltáblájaként, illetve a bontóban végezték. Talán nem ismeretlen az anekdota, amely a Lada értékének megduplázásáról szól (csak fel kell tankolni), ez most az Economist hasábjain köszön vissza.

A magazin egy újonnan megjelent könyv (Lewis H. Segelbaum: Cars for Comrades) recenziójában ír a szovjet éra négykerekűiről. A Szovjetunió kocsijainak minősége és mennyisége éles kontrasztba állítja a rendszer defektjeit, s az olyannyira ellenzett kapitalista világ előnyeit.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

Kövess minket a Google Hírek-ben is!

Az autó a mozgás szabadságát és az egyéni vágyakat szimbolizálta, egészen a hatvanas évek elejéig a rendőrség nagylelkűen szemet hunyt a magántulajdonban álló kocsikon elkövetett rongálások felett, hiszen úgy gondolták, hogy azok az egyenlőség kinyilvánítására irányultak.

Zúg a Volga
Forrás: digilander.libero.it

Igazság szerint még a Kommunista Párt tagjai számára is luxust jelentett egy autó a szovjet éra túlnyomó része során. Mindössze 1972-ben kezdtek több személygépkocsit gyártani, mint teherautót. Azonban amint ez megkezdődött, párhuzamosan épült le a kommunista rendszer is. Az egyik ok az igazságtalanság volt a szerző szerint, ugyanis például Brezsnyev elég szép kollekcióval rendelkezett a különböző nyugati kocsikból. Igaz, ZIL-ből is volt luxuskocsi, persze az megbízhatatlan és nagy fogyasztású volt.

Az alsóbb rétegeknek ezzel szemben más kocsik jutottak. Itt van például a Volga, melynek utasai is részesültek a bűzős benzingőzből. A másik népkocsi, a Lada pedig közvetlenül a megvétel után erős javításra szorult, csak így volt képes az utakon gurulni, ha ez megvolt hamar gond lett a rozsdásodással is...

LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!

A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,22 százalékos THM-el, havi 143 171 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az UniCredit Banknál 6,42%, a Magnet Banknál 6,76%, az Erste Banknál 6,78%, a CIB Banknál 6,79%, míg a Raiffeisen Banknál pedig 7%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)

Zaporozsec
Forrás:oppermannpraxis.
blogspot.com

Persze nem mindegyik próbálkozás sült el balul, a Lada Niva például pályafutását katonai terepjáróként kezdte, mégis népszerűvé vált a civilek körében. Ennek ellenére sok kocsi önmagában vicc volt, például az 1987-es Oka, vagy a Zaporozsecek. Manapság már mindez a múlté, Oroszországban a kemény telek és a rossz utak ellen ma már mindenki külföldi gyártmányú terepjárókat használ.