Gyorsan meglett a megoldás a fuvarozók által legálisnak tartott fővárosi behajtási rendeletre, ezzel pedig az útdíj fenntartására. A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium a forgalomszabályozásról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló rendelet módosításával megadta a törvényi felhatalmazást - írja a Világgazdaság.
Ezt az érdekképviseletek nem tartják túl jó lépésnek, ugyanis a június 15-én hatályba lépő rendelettel kapcsolatban az ő véleményüket senki nem kérte ki. Emiatt folynak az egyeztetések a közös álláspont kialakításáról.
A tervek szerint a 7,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsik behajtását korlátozhatja a közút kezelője, emellett a 3,5 tonna feletti járművekre vonatkozó tiltó zónákat is kialakíthatnak.
-
A szépségápolásra a gazdasági nehézségek ellenére sem sajnálják a pénzt a magyarok + Videó
Miközben sok kiskereskedelmi vállalat a fogyasztás lassulásával küzd, a szépségipar továbbra is szárnyal Magyarországon.







