Gyorsan meglett a megoldás a fuvarozók által legálisnak tartott fővárosi behajtási rendeletre, ezzel pedig az útdíj fenntartására. A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium a forgalomszabályozásról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló rendelet módosításával megadta a törvényi felhatalmazást - írja a Világgazdaság.
Ezt az érdekképviseletek nem tartják túl jó lépésnek, ugyanis a június 15-én hatályba lépő rendelettel kapcsolatban az ő véleményüket senki nem kérte ki. Emiatt folynak az egyeztetések a közös álláspont kialakításáról.
A tervek szerint a 7,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsik behajtását korlátozhatja a közút kezelője, emellett a 3,5 tonna feletti járművekre vonatkozó tiltó zónákat is kialakíthatnak.
Kevesen tudják az igazságot a horvát Adriáról: ide vándorol a nyaralók milliárdjainak több mint fele
Bár a külföldi turisták tavaly több mint 15 milliárd eurót költöttek Horvátországban, az ágazatban realizált bevételek kevesebb mint a fele marad a hazai gazdaságban.
-
Évi 260 ezer forintot is spórolhatunk (x)
Lakásvásárláskor a vételár és a törlesztőrészlet mellett a mindennapi utazások költségét is érdemes mérlegelni.
-
Több millió forint pluszt is jelenthet, ha 10 évvel korábban kezdünk el félretenni a nyugdíjra (x)
A nyugdíj még távolinak tűnhet pályakezdőként, családalapításkor vagy vállalkozásépítés közben.
-
Sok céges ajándék végzi a fiók mélyén: hogyan válasszunk olyat, amelynek valóban örülnek a kollégák? (x)
Egy céges ajándéknál könnyű melléfogni: a sokadik logózott toll vagy notesz gyakran nem jelent valódi értéket a munkatársaknak és üzleti partnereknek.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







