Meglehetősen nehéz helyzetbe kerültek a személyszállítási társaságok a tartósan drága kőolajnak köszönhetően, ezek a cégek ugyanis az üzemanyag drágulásából eredő többletköltségeiket nem érvényesíthetik menetdíjaikban, hiszen közszolgáltatóként hatósági árakkal működnek.
A Magyar Hírlap információi szerint a kormány egyelőre nem tervezi, hogy a hatósági árakon változtatna, a cégeknek így igen komoly veszteséggel kell szembenézniük, amit végül az állam kompenzálhat.
A legnehezebb helyzetben a Volán-társaságok vannak, járműveik ugyanis szinte kizárólag gázolajjal működnek, ezen üzemanyag ára pedig tavaly január óta 30%-kal emelkedett. Az üzemanyagköltségek az összkiadások 30-40%-át teszik ki.
A költségnövekedés kompenzálásának módját a megrendelő minisztérium és a szolgáltató Volánbusz közti közszolgálati szerződés szabályozza. A Magyar Hírlap információi szerint arra lehet számítani, hogy a közlekedési társaságok ilyenfajta hiányát az állam kompenzálja majd veszteségkiegyenlítés címén.
A MÁV helyzete valamivel kedvezőbb, mivel a szerelvények 80%-a villamos mozdonyokkal működik.








