Az egyik leghatékonyabb módja az autók üzemanyag-gazdaságossá tételének a jármű súlyának, méretének csökkentése. Ugyanakkor a túl könnyű autók biztonsági és költséghatékonysági szempontból nem a legelőnyösebbek. A számos légzsák és egyéb biztonságot növelő berendezés ugyanis jelentősen növelik az autó súlyát. Valóban választanunk kell biztonságos és gazdaságos autó között?
Egy Rocky Mountain Institute frissen megjelent tanulmánya szerint nem, mindössze ki kéne "hajítani" a felesleges alkatrészeket, és több alumíniumot kellene használni. A szerző cáfolja azt az általános nézetet is, hogy a nehezebb és nagyobb autók biztonságosabbak a kisebbeknél - írja a MarketWatch.
A méreten kívül számos egyéb tényező is befolyásolja, illetve csökkentheti az ütközés hatását. A tanulmány írónője szerint az autó súlyánál sokkal fontosabb annak hossza, és formatervezése. A konklúzió az autógyártók számára tehát: nagy, ugyanakkor könnyű, és formatervezett autók gyártása, amelyek biztonságosak és gazdaságosak is egyben. Nem biztos, hogy sokan megfogadják, hisz ennek megtervezése nem feltétlenül hoz megtérülést egy olyan ágazatban, mint az autógyártás.
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







