Megnyílt a kiskapu - Személyautót vehetünk áfa nélkül

A haszonjárműpiacot vezető Ford Közép- és Kelet-Európai Értékesítő Kft. flottaértékesítési igazgatója, Kiss Barnabás szerint az áfatörvény változásai tavaly még bizonytalanságot okoztak azoknak, akik saját vásárlás helyett egyéb finanszírozási technikával oldották meg autóhasználatukat. Ma már látható, hogy gyakorlatilag az ügyfél gazdasági szempontjából szinte mindegy, hogy operatív lízing (bérlet) vagy pénzügyi lízing mellett dönt: a választást egyéb szempontok befolyásolják, például előbbinél fix költségleírással számolhat, utóbbinál (zártvégű esetben) egyszerű aktussal tulajdonába kerülhet az autó.

A legnagyobb hazai autóforgalmazó, a Porsche Hungaria közvetlen és márkakereskedői nagybani kiszállításai közel 40 százalékkal, a kis flottáké 66 százalékkal növekedtek. Vérten Sándor kommunikációs igazgató elmondta, hogy a teljes forgalom 30,5 százaléka flottavásárlás, ami a 2006-os 21 százalékhoz képest jelentős növekedést jelent. Leginkább a Skoda Octavia, a VW Jetta és Passat, valamint a Caddy és Transporter népszerű. Mivel idén továbbra sem lehet számítani a magánkereslet növekedésére, 2008-ban a kis- és középvállalkozások haszonjármű- és személyautó-beszerzéseinél várható kis mértékű növekedés.

Ma már a vállalkozások nemcsak járműmodellben gondolkodnak, hanem a beszerzési, üzemeltetési, kockázati és szolgáltatási elemeiket is figyelembe veszik. Folyamatosan tűnik el "a mindent saját erőből, saját tulajdonnal" (finanszírozás, üzemeltetés) szemlélet, átadva a teret a nem alaptevékenységhez tartozó tevékenységek kiszervezésnek. Az ügyvezető igazgató szerint a 2008-as áfatörvény módosításának köszönhetően a tovább nőttek az operatív lízing megoldás előnyei, hiszen a vállalkozók már a haszonjárművekkel megegyezően a személygépjárművek is nettó, tehát a 20 százalékos áfa nélküli beszerzési értéken finanszírozhatók.