Havi rendszerességű üzemanyag-piaci körképünkben ezúttal sem szolgálhatunk semmi felvidítóval a hazai autósok számára, elég egy pillantást vetni összeállításunk első grafikonjára, melyen jól látszik, hogy mind a benzinért, mind a dízelért többet kell most fizetni a kutakon, mint négy hete. A drágulást alapvetően a devizában jegyzett alaptermékek felértékelődése okozta, a forint ezúttal nem tréfálta meg az autósokat. Némi örömhírrel is szolgálhatunk azért: a jövedéki adó július elsejétől esedékes emelkedése a MOL közlése szerint nem befolyásolja majd az üzemanyagárakat.
Az alábbi grafikonon jól látható, hogy az előző körképünk óta a benzin és a gázolaj egyaránt drágult, a két üzemanyagtípus közti árkülönbség pedig tovább nőtt. Mivel a vizsgált időszakban a forint árfolyama gyakorlatilag jelentéktelen mértékű gyengülést mutatott, a pénztárcánkon érezhető árváltozást a devizában jegyzett alaptermékek drágulása okozta. Erről a cikk végén található ábra segítségével könnyen meggyőződhetünk.

Az Európai Bizottság adatait összegezve megállapíthatjuk, hogy hazánk továbbra is a középmezőnyben foglal helyet, igaz, egy helyet léptünk előre az olcsósági ranglistán. A két végpontot továbbra is Észtország és Hollandia alkotja a benzin szegmensben, az észtek így már fél éve őrzik elsőségüket. A legdrágább és legolcsóbb ország literenkénti árai közti eltérés a dízel piacán jelentősebb (csaknem 71%-os), de a benzin esetében mért 62%-os differenciát sem nevezhetjük épp jelentéktelennek.

A magyarországi autósok számára kedvező hír, hogy július elsejétől emelkedik ugyan a jövedéki adó mértéke a 4,4 térfogatszázaléknál kevesebb bioetanolt tartalmazó üzemanyagok esetében, a MOL azonban erre válaszul csak megnövelt bioetanol tartalmú üzemanyagot forgalmaz majd, a fogyasztói ár így nem változik a módosítás miatt.
Az euró-alapú árváltozást szemléltető alábbi grafikonokon jól látszik, hogy hazánk mindkét mezőnyben a drágulást produkálók körét gazdagítja. Míg a benzin esetében meglehetősen érdekes kép rajzolódik ki az árváltozásokat ábrázolva, addig a dízel piacán egyértelműen az áremelkedésről szóltak az elmúlt hetek Európa-szerte.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,89 százalékos THM-el, havi 150 768 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az ERSTE Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a CIB Banknál 6,89% a THM, míg a MagNet Banknál 7,03%; a Raiffeisen Banknál 7,22%, az UniCredit banknál pedig 7,29%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)

-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








