Autósiskolák kulisszatitkai

Az autósiskolák az árak gyilkolás amellett új fegyvernemet is választottak maguknak, egymást jelentik fel a különböző hivataloknál.

Az autósiskolák közötti árversenyben ma már ott tartunk, hogy elvileg 40-50 ezer forintért is szert tehetünk egy jogosítványra. Az más lapra tartozik, hogy sokan többször is kénytelenek nekifutni a vizsgának, mert az első oktatásból csak bukásra telik. Érdemes azonban megvizsgálni, mit nyújtanak ezért a pénzért a legolcsóbb autósiskolák. Először is harmincórányi gyakorlati oktatást, amely során a városi forgalomban óránként legalább két liter benzin fogy. Már ez a tétel önmagában 15-20 ezer forintot tesz ki. Számolni kell továbbá az oktató bérével, az autó amortizációjával, és a gyakorlati oktatást megelőző, elméleti képzéssel. És akkor még nem beszéltünk az iskolák által kötelezően befizetendő adóterhekről - írja a Magyar Hírlap.

Az emelkedő üzemanyagárak ellenére is csökkenő képzési díjak már régen nem adnak lehetőséget a minimálisan elvárható szakmai tartalomra. Az alacsony ár aránytalanul alacsony, mondhatni kritikán aluli minőséggel párosul.

A kérdés csak az, hogy az egyensúlyi helyzetéből kibillenő autósképzést hogyan lehetne visszazökkenteni a régi kerékvágásba.

Az első lépéseket már megtették. Az autósiskolák mintegy tíz százaléka kénytelen volt visszaadni az engedélyét, mert az ellenőrzések során elbukott. Megszüntették átmenetileg az oktatók képzését is, hogy ne boruljon tovább a piac.

Addig is, amíg a hatóság úrrá lesz a helyzeten, a társaságok egymást jelentik fel. Ami azt illeti, nincs könnyű dolguk. A Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség mát több panaszt is visszadobott, mondván, nem rá tartozik az ügy. Értesülésünk szerint ugyanakkor a Gazdasági Versenyhivatal nem zárkózik el a beadványokban foglaltak kivizsgálásától.