Mogyoród, 2025. augusztus 3. Lando Norris, a McLaren brit versenyzője a Forma-1-es Magyar Nagydíjon a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án. MTI/Vasvári Tamás

Nem adja fel a vb-harcot Lando Norris: nagyon fogadkozik a fiatal McLaren-pilóta

2025. szeptember 6. 14:30

A McLaren pilótája szerint túl szoros a verseny a riválisokkal, de Monzában ismét nagy dobásra készül - írta meg a BBC.

Norris mindössze 0,083 másodperccel előzte meg a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t a második pénteki szabadedzésen. Mögöttük Carlos Sainz (Williams), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari) és Max Verstappen (Red Bull) következett a sorban.

"Csak egy kicsit nagyobbá kell tennem az előnyt, hogy kényelmesebb legyen a helyzet" - nyilatkozta a brit pilóta, akinek 34 pontos hátrányban van csapattársával, Piastrival szemben a bajnokságban, miután kiesett a múlt hétvégi Holland Nagydíjon.

A nagy sebességű monzai pályán több versenyző is nehézségekkel küzdött. Norris a második sikánban csúszott meg, míg Piastri a második Lesmo kanyarban futott ki a kavicságyra. A legnagyobb incidens Kimi Antonelli (Mercedes) nevéhez fűződött, aki piros zászlós megszakítást okozott, amikor megpördült a második kanyarban.

KATTINTS a friss eredményekért, sporthírekért a Sportonlinera!

"Ez a pálya teljesen ellentétes leszorítóerőt igényel, mint Zandvoort" - magyarázta Norris. "Zandvoortban egyértelműen mi voltunk a leggyorsabbak és fantasztikusan éreztük magunkat. Itt ennek az ellenkezője igaz. Nem meglepő, valószínűleg erre számítottunk, de nem teljesítünk ugyanolyan szinten alacsony leszorítóerővel, mint magas leszorítóerővel."

Piastri figyelemreméltó teljesítményt nyújtott, tekintve, hogy kihagyta az első gyakorlást, miután átadta autóját Alex Dunne-nak, a McLaren ír tehetségének. Az ausztrál pilóta mindössze 0,181 másodperccel maradt el Norristól, annak ellenére, hogy legjobb idejét a lágy gumik második körén futotta, amikor azok már túl voltak a csúcsteljesítményükön.

Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!

A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)

Az első gyakorláson Hamilton vezetett egy Ferrari kettős előtt, Norris a hatodik helyen végzett Sainz, Verstappen és Antonelli mögött. A hétszeres világbajnok, aki öthelyes rajtbüntetést kapott a Holland Nagydíjon elkövetett szabálysértésért, "elképesztőnek" nevezte első élményét a Ferrari volánja mögött Monzában.

A nap meglepetése Sainz volt, aki mindkét edzésen a harmadik helyen végzett. A spanyol versenyző elmondta: "Az időeredmények és a teljesítmény tekintetében ez egy biztató nap volt, jó beállításokkal és egyensúllyal kezdtünk, ami tisztességes köridőket eredményezett. A magabiztosság terén még nem vagyok teljesen ott, kicsit küzdöttem a 11-es és 7-es kanyarban, az autó egészen más érzetet ad itt, mint egy Ferrari."

címlapkép: MTI/Vasvári Tamás

Címlapkép: Getty Images

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Erről ne maradj le!
NAPTÁR
Tovább
2026. február 18. szerda
Bernadett
8. hét
Február 18.
Hamvazószerda
Ajánlatunk
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum  |  2026. február 18. 21:05
Jön a RETAIL DAY 2026!
A magyar kiskereskedelmi-szektor kilátásai: Túlélés után jöhet a teljes irányváltás?
Most nem