A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége a napokban kezdeményezte a tavaly bevezetett korkedvezmény-biztosítási járulékra vonatkozó jogszabály felülvizsgálatát, mivel szerintük az nem felel meg az Alkotmány szellemének. Az alaptörvény szerint "a Magyar Köztársaság az ellátáshoz való jogot a társadalombiztosítás útján és a szociális intézmények rendszerével valósítja meg" - írja a Világgazdaság.
A korkedvezmény megszerzésére akkor van mód, ha a foglalkoztató a normál tb-járulékon túl 13 %-os korkedvezmény-biztosítási járulékot is fizet. Mivel a munkáltatókat kétszeres teher sújtja, a szövetség attól tart, hogy ez létszámleépítéshez és a fizetésemelések elmaradásához vezethet.
A Volán-társaságoknál a járulékteher idén mintegy 40 millió forintot teszi ki társaságonként, ez az összeg 2010-re elérheti a 160 millió forintot. A plusz járulék megfizetését évről-évre csökkenő mértékben az állam magára vállalta, de 2011-től már teljes mértékben a foglalkoztatókat terheli.
A rendelet nem szabályozza, hogy mi történik akkor, ha a munkáltató nem fizeti a többletjárulékot. A szövetség szerint fennáll annak a veszélye, hogy a munkavállaló elveszíti ez irányú jogosultságát.
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
-
Több mint 22 milliárd forintot takarítottak meg a magyarok tavaly a Lidl Plus-al
A magyar vásárlók 85%-a minden vagy majdnem minden vásárlásnál használja a hűségkártyáját vagy mobilalkalmazását, míg mintegy 60%-a több programot is aktívan igénybe vesz.
-
Negyedik éve piacvezető a Toyota Magyarországon (x)
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
-
Taxizás stresszmentesen? Mutatjuk a leghasznosabb funkciókat! (x)
Kényelem és biztonság minden út során: fedezd fel a Bolt beépített biztonsági funkcióit!
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







