A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége a napokban kezdeményezte a tavaly bevezetett korkedvezmény-biztosítási járulékra vonatkozó jogszabály felülvizsgálatát, mivel szerintük az nem felel meg az Alkotmány szellemének. Az alaptörvény szerint "a Magyar Köztársaság az ellátáshoz való jogot a társadalombiztosítás útján és a szociális intézmények rendszerével valósítja meg" - írja a Világgazdaság.
A korkedvezmény megszerzésére akkor van mód, ha a foglalkoztató a normál tb-járulékon túl 13 %-os korkedvezmény-biztosítási járulékot is fizet. Mivel a munkáltatókat kétszeres teher sújtja, a szövetség attól tart, hogy ez létszámleépítéshez és a fizetésemelések elmaradásához vezethet.
A Volán-társaságoknál a járulékteher idén mintegy 40 millió forintot teszi ki társaságonként, ez az összeg 2010-re elérheti a 160 millió forintot. A plusz járulék megfizetését évről-évre csökkenő mértékben az állam magára vállalta, de 2011-től már teljes mértékben a foglalkoztatókat terheli.
A rendelet nem szabályozza, hogy mi történik akkor, ha a munkáltató nem fizeti a többletjárulékot. A szövetség szerint fennáll annak a veszélye, hogy a munkavállaló elveszíti ez irányú jogosultságát.
-
A Gránit Bankkal együtt tervezhetik a jövő bankját az Óbudai Egyetemen (x)
Az egyetemi tudás és a gyakorlati tapasztalat összekapcsolását helyezi előtérbe az Óbudai Egyetem és a Gránit Bank 2026. november 5-én aláírt együttműködési megállapodása.
-
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026






