Dráma a gépjárműpiacon: a kilencvenes évek is jobbak voltak!

Az új autók iránti kereslet Nyugat-Európában 8,4 százalékkal zuhant vissza a tavalyi év folyamán, de a drámai változás az év végére esett: decemberben éves alapon 18,5 százalékos volt a csökkenés az EU 15 régi tagországában, valamint a társult országokban: Svájcban, Izlandon és Norvégiában. (Igaz még ez is jobb eredmény, mint a novemberi, amikor 26 százalékos volt a csökkenés év/év alapon.) Az új tagországok sokkal jobban tartották magukat, éves szinten mindössze 0,7 százalék volt a visszaesés, igaz az év utoló hónapjában itt is több mint 10 százalékos zsugorodást regisztráltak az ACEA-statisztikák.

Nyugat-Európában mindössze négy országban sikerült több új autót eladni 2008-ban, mint egy évvel korábban: Finnországban (+11.2%), Portugáliában (+5.7%), Belgiumban (+2.1%) és Svájcban (+1.0%). Írországban jelentős, 18,7 százalékos visszaesés volt tapasztalható, míg Izlandon gyakorlatilag felére zsugorodott az újautó-piac (-43,3%). Spanyolországban még soha nem tapasztaltak a 2008-as -28,1 százalékos eredményhez még csak hasonlóan gyengét sem, Olaszországban pedig úgy mérséklődtek 13,4 százalékkal az eladások, hogy nem volt egy pozitív hónap sem az év folyamán.

Az új tagállamok között továbbra is Lengyelország az abszolút domináns, aki 9,4 százalékos éves szintű bővüléssel alaposan megerősítette pozícióját. Csehország szintén pluszban zárt (+8,4%), Románia viszont, mint második legnagyobb piac, alaposan összement: 8,7 százalékkal lett kisebb. Nem büszkélkedhet sok mindennel a magyar piac sem: az egész évet tekintve 9,2 százalékkal kevesebb új autó, szám szerint 171 661 darab talált gazdára, a decemberi 10 540 viszont 18,5 százalékos esést jelent a 12 hónappal korábbihoz képest.