A plug-in hibrid autók tulajdonosainak legkésőbb 2026. november 30-ig le kell cserélniük járművük zöld rendszámát.
Nincs mese, döntött a patinás autógyár: brutális leépítésbe kezdenek, rengetegen maradnak munka nélkül
Több mint négyezer újabb munkahely szűnhet meg a Porschénál a Volkswagen-csoport nagyszabású átszervezési terveinek részeként. A stuttgarti sportautógyártó pénzügyi nehézségei miatt az anyavállalat a közelmúltban drasztikusan rontotta idei eredményvárakozását, a hatalmas költségtúllépéseket pedig további létszámcsökkentéssel próbálják ellensúlyozni - írja a Reuters.
A német sajtóhoz eljutott, a Volkswagen felügyelőbizottsága által jóváhagyott dokumentumok mintegy 4100 fős leépítést vetítenek előre a leányvállalatnál. Ezzel a drasztikus lépéssel a márka nagyjából 700 millió eurós költségtúllépését kívánják rendezni. A tervezett karcsúsítás ráadásul a már meglévő megállapodásokon felül értendő.
Idén júliusban a Porsche vezetése és a munkavállalók képviselői már megegyeztek ötezer munkahely megszüntetéséről, ami egy korábban elhatározott, négyezer fős leépítést tetézett. Mindez azt jelenti, hogy az eddig hivatalosan elfogadott intézkedések 2035-ig a stuttgarti gyártó minden ötödik dolgozóját érintik.
A Volkswagen a napokban kényszerült lefelé módosítani az idei évre vonatkozó működési eredményhányad-várakozását, így a korábbi 4,0–5,5 százalékos sáv helyett immár legfeljebb 1 százalékos eredménnyel számol a konszern. A jelentős visszaesés hátterében elsősorban a Porschénál végrehajtott értékvesztési leírások állnak. Bár az érintett társaságok egyelőre nem kívánták kommentálni az újabb elbocsátásokról szóló híreket, jogilag az anyacég csak javasolhatja a leépítéseket a Porschénak, közvetlenül nem rendelheti el azokat.
A kialakult helyzet miatt egyre nagyobb teher nehezedik Michael Leitersre, a Porsche vezérigazgatójára. A cégvezetőnek sürgősen ki kell dolgoznia a márka kilábalási stratégiáját, miután a vállalat egyszerre küzd a kínai piac gyengélkedő eladásaival és az elektromos átállás vártnál jóval magasabb költségeivel.
Bejelentette Magyar Péter: jön a szigor az elektromos rollerekre, életkori korlátozást is bevezetnek
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







