Szabályosan elkapkodják a magyarok ezeket a sokat futott járgányokat: kiderült az ok, minden ezen az egyetlen dolgon múlik

A népszerűségi toplistát toronymagasan a BMW R-sorozat vezeti. E modell iránt közel kétszer annyian érdeklődtek, mint a második helyezett Suzuki GSX iránt. A bajor gyártó az F-modellel a tizedik helyet is megszerezte. A mezőny többi részét azonban már egyértelműen a japán márkák uralják.

A tíz legkeresettebb motorkerékpár közé a Suzuki három, míg a Honda és a Yamaha két-két típussal került be. Emellett a Kawasaki is stabilan tartja a pozícióját. Jól látszik, hogy a vevők nem szívesen kísérleteznek új szereplőkkel. Inkább a jól ismert és megbízható gépeket részesítik előnyben - írja összegzésében a Használtautó.hu.

A keresett motorkerékpárok átlagéletkora és futásteljesítménye kifejezetten magas. A legnépszerűbb típusok többsége tíz évnél is öregebb. A Honda CBR és a Suzuki AN átlagéletkora például meghaladja a tizenhat évet. A Yamaha FZ pedig közel húszévesen is stabilan tartja magát a vásárlók kedvencei között. E trend alól csupán a hatéves átlagkorú Yamaha MT jelent kivételt.

A futásteljesítmények szintén beszédesek, hiszen a legtöbb kétkerekű bőven túl van a 40-50 ezer kilométeren. A listavezető BMW R-modellek átlaga a 70 ezer, a Suzuki AN-eké pedig a 84 ezer kilométert is átlépi.

A vételárak tekintetében szintén jelentős a szórás. A BMW R-sorozat a maga 4,5 millió forintos átlagárával egyértelműen a drágább kategóriát képviseli. Ezzel szemben a Yamaha MT és a Suzuki GSX jellemzően 3 millió forint körüli áron cserél gazdát. Az alsó szegmenst a Suzuki AN testesíti meg, amely már egymillió forint alatt belépőt kínál a motorozás világába. Az olcsóbb és idősebb gépek iránti töretlen érdeklődés egyértelműen igazolja, hogy a használt motorkerékpárt vásárlók döntését továbbra is a pénztárcájuk határozza meg a leginkább.