A német vállalat nagy reményeket fűz az év végén érkező Neue Klasse modellcsaládhoz.
Olaszországban építene gyárat a kínai Dongfeng Motor. Évente 100 ezedr, nem csak elektromos autót állítanának elő.
Az olaszországi autógyártás lehetőségéről tárgyal a kínai állami tulajdonú Dongfeng Motor, amely jelenleg olyan gyártóüzemet keres, ahol évi 100 ezer autótt állítanának elő, nem csak elektromos, de hibrid modelleket is - írja a Telex. A vállalat Kínában a Fiatot, az Alfa Romeót, valamint a Citroënt és a Peugeot-t is összefogó Stellantis partnere.
Ugyanakkor Carlos Tavares az egyesülés vezetője korábban azt mondta: amennyiben kínai autógyár épül az országban, népszerűtlen döntéseket kell hoznia - utalva arra, hogy ebben az esetben be kell zárni bizonyos gyárakat, hogy megtartsák a Stellantis-márkák versenyképességét.
Térdre kényszerítik a kínaiak a Volkswagent? Magyarország is csúnyán megérzi, ha beteg a német óriás
A Volkswagen történetének egyik legnagyobb átalakítására készülhet, miközben a kínai verseny, az elektromos átállás és a magas európai költségek egyre nagyobb nyomás alá helyezik.







